Un singur arbore (SOHC) motoare
1. Deconectați conectorul de la senzorul de oxigen.
2. Deconectați de la un colector o țeavă de evacuare.
3. Scoateți scutul termic al colectorului după deconectarea conductei de evacuare a aerului cald.
4. Scoateți capacele de la lumânări, folosiți o cheie specială pentru a îndepărta scuturile termice de pe lumânări.
5. Slăbiți șuruburile uniform și treptat (nuci) și scoateți colectorul.
6. Când instalați distribuitorul, înlocuiți șuruburile (nuci) suporturile colectoarelor și toate garniturile. Ungeți filetele scuturilor termice ale bujiilor cu unsoare refractară.
Motoare cu două arbori de 1,4 și 1,6 litri
7. Scoateți capacul superior al motorului deșuruband șuruburile și scoțând dopul de umplere cu ulei.
8. Deconectați conectorul senzorului de oxigen, scoateți firul senzorului din suporturi.
9. Deconectați de la un colector o țeavă de evacuare.
10. Întoarceți șuruburile și scoateți un colector.
11. Când instalați colectorul, înlocuiți șuruburile (nuci) suporturile colectoarelor și toate garniturile.
Motor de 1,8 litri
12. Scoateți capacul superior al motorului deșuruband șuruburile și scoțând dopul de umplere cu ulei.
13. Scurgeți lichidul din sistemul de răcire. Deconectați conducta de la tremostat.
14. Scoateți scutul termic de pe galerie prin deșurubarea a 3 șuruburi (Vezi poza). Slăbiți șurubul și mutați conducta indicatorului de ulei în lateral.
15. Întoarceți piulițele și scoateți un colector (Vezi poza).
16. Când instalați colectorul, înlocuiți șuruburile (nuci) suporturile colectoarelor și toate garniturile.
Motor 2.0L
17. Scoateți ambele urechi de montaj din motor.
18. Eliberați un guler al furtunului înainte de pe capul cilindrilor. Nu deconectați furtunul.
19. Scoateți scutul termic de pe colector prin îndepărtarea celor 3 șuruburi.
20. Slăbiți șuruburile (nuci) și scoateți colectorul (Vezi poza).
21. Când instalați colectorul, înlocuiți șuruburile (nuci) suporturile colectoarelor și toate garniturile.
Comentariile vizitatorilor