Tehnici generale de pornire a motorului

Metodele de pornire a unui motor cu injecție sunt aceleași la orice temperatură a aerului exterior și a lichidului din sistemul de răcire a motorului.

Pentru a porni, trebuie doar să porniți demarorul fără să atingeți pedala de accelerație. Sistemul de management al motorului va seta în mod independent parametrii de alimentare cu combustibil și de sincronizare a aprinderii necesari pentru pornire.



1. Deschideți capota trăgând de mânerul dispozitivului de blocare.



2. Folosiți o joja pentru a măsura nivelul uleiului. El trebuie sa fie...



...între reperele de sus și de jos.




3. Verificaţi nivelul lichidului de răcire.



4. Inspectați cu atenție motorul și compartimentul motorului. Acordați atenție picăturilor de benzină, ulei, lichid de frână și lichid de răcire. Asigurați-vă că cablurile electrice sunt intacte.



5. Verificați fiabilitatea conexiunii blocului cablajului la modulul de aprindere..




6.... și strângerea celor două șuruburi de fixare a modulelor.

7. Neînchiderea capotei (acoperiți-l în caz de ploaie sau zăpadă), urcă-te la volan. Puneți contactul rotind cheia din contact în poziție «II». Aceasta va porni pompa electrică de combustibil. Porniți motorul rotind cheia din contact în poziție «III».

Sfaturi utile:

• Este mai bine să închideți capota după ce motorul începe să funcționeze. Înainte de aceasta, este recomandabil să inspectați din nou motorul, să vă asigurați că nu există scurgeri de combustibil, ulei, lichid de răcire, sunete străine în funcționarea acestuia.
• Dacă din orice motiv în timpul acesteia, o încercare de lansare reușită va «inundat» bujii, utilizați modul de purjare a cilindrului. Pentru a face acest lucru, apăsați pedala de accelerație până la capăt și porniți demarorul. În acest mod, nu există alimentare cu combustibil și excesul de benzină este îndepărtat din cilindri printr-un curent de aer proaspăt, în timp ce bujiile sunt uscate. După purjare, încercați să porniți din nou în mod normal.

Dacă motorul nu pornește, există trei motive principale:

• sistemul de pornire nu funcționează;
• sistemul de aprindere nu funcționează;
• sistemul de alimentare nu funcționează.

Notă. În plus față de principalele motive enumerate, este posibil ca motorul să nu pornească dacă supapa de purjare a recipientului funcționează defectuos sau dacă aerul este aspirat prin racordurile furtunurilor ale sistemului de recuperare a vaporilor de combustibil.