Retragere
1. Scoateți consola centrală (vezi capitolul Corp). Deplasați maneta selectorului în poziție «R».
2. Folosind o șurubelniță cu lamă plată, eliberați blocarea și scoateți cu grijă capătul cablului din suportul de sprijin, apoi deconectați cablul de la placa de reținere din partea din față a brațului de acționare.
Eliberați zăvorul (1) și scoateți capătul cablului (2) de la pârghia de acţionare (3)
3. Scoateți bateria din tava de instalare (vezi capitolul Sisteme electrice ale motoarelor).
4. La setul complet corespunzător, eliberați o clemă și separați cu precizie un vârf de cablu de maneta selectorului AT. Eliberați mantaua cablului de pe suport.
5. Mergeți pe toată lungimea cablului de la transmisie și eliberați-l de toate clemele intermediare prevăzute, nu îndepărtați bucșa de cauciuc din peretele compartimentului motor.
6. Verificați starea cablului - cablul trebuie să se miște liber în manta.
Cablul scos din vehicul poate arăta și funcționa bine, dar începe să se lege când este îndoit. Înlocuiți cablul dacă este necesar.
Instalare
1. Aduceți cablul la locul său obișnuit, înfilându-l în bucșa din peretele etanș al compartimentului motor. Atașați cablul la placa pârghiei.
Pentru a facilita tragerea cablului prin bucșă, lubrifiați-l în prealabil cu apă cu săpun.
2. Treceți capătul cablului care duce la transmisie în suportul de sprijin și fixați mantaua cu dispozitivul de reținere. Conectați capătul cablului la pârghie și (cu echipament adecvat) asigurați-l cu un dispozitiv de prindere.
3. În mașină, fixați mantaua cablului cu un dispozitiv de prindere și conectați vârful la pivotul manetei selectorului.
4. Reglați valea cablului (vezi Sectiunea Reglarea selectorului de viteze).
5. Instalați consola centrală și alte componente demontate.
Comentariile vizitatorilor