Pornirea motorului și conducerea

Pregătirea pentru o călătorie cu mașina

Înainte de a porni motorul și de a muta vehiculul, efectuați întotdeauna o inspecție vizuală externă a acestuia. Asigurați-vă că mișcarea mașinii nu este obstrucționată, că toate geamurile și lentilele de iluminat sunt curate. Verificați starea anvelopelor și presiunea aerului din acestea. Verificați și nivelul lichidului de spălare a parbrizului. Asigurați-vă că nu există pete de ulei sau apă pe sol sub componentele motorului și ale transmisiei.

În mod regulat, în conformitate cu Programul de întreținere (vezi capitolul 1) verifica nivelul lichidului motor (ulei de motor, lichid de răcire, lichid de frână/ ambreiaj).

Odată ajuns pe scaunul șoferului, procedați în felul următor:

• Închideți toate ușile și blocați-le încuietori;
• Reglați scaunul și tetierele (vezi Secțiunea 12), coloana de directie si oglinzile exterioare (vezi Secțiunea 17);
• Asigurați-vă că dispozitivele de iluminat extern funcționează corect;
• Verificarea funcționalității elementelor unei combinații de dispozitive;
• Asigurați-vă că lămpile de control și luminile indicatoare din grupul de instrumente funcționează corect atunci când contactul este cuplat (vezi Secțiunea 16);
• Setați în prealabil modul de funcționare al sistemului audio, al sistemelor de ventilație, încălzire și aer condiționat și închideți capacele tuturor torpedoului.
• Fixați-vă centura de siguranță și asigurați-vă că toți pasagerii urmează exemplul.
• Înainte de a pleca, nu uitați să eliberați frâna de parcare - asigurați-vă că lampa de control corespunzătoare este stinsă (vezi Secțiunea 16).

Cerințe privind starea fizică a șoferului

Nu conduceți în stare de ebrietate, ca alcoolul atenuează percepția influențelor externe, reduce reacția și perturbă coordonarea mișcărilor.


Nu conduceți dacă luați medicamente care reduc starea de alertă sau vă fac somnoros sau dacă sunteți bolnav, supraexcitat sau obosit.

Pornirea motorului

Urmați procedurile de mai jos pentru a porni motorul:

• a) Trageți frâna de parcare;
• b) Angajați neutru (RKPP) / mutați maneta selectorului în poziție «R» sau «N» (AT). La modelele echipate cu cutie de viteze robotizată Easytronic, motorul poate fi pornit numai când maneta este în poziție «N»;
• c) La modelele diesel, rotiți cheia în contact în poziția II și așteptați ca indicatorul de preîncălzire să se stingă (vezi Secțiunea 16);
• d) La modelele echipate cu transmisie manuală, apăsați pedala de ambreiaj pentru a facilita pornirea motorului;
• e) La modelele echipate cu AT și Easytronic, apăsați pedala de frână;
• f) Fără a apăsa pedala de accelerație, rotiți cheia în contact spre dreapta până se oprește (pozitia III). Imediat ce motorul pornește, eliberați imediat cheia;
• g) Dacă pornirea eșuează în 10 secunde sau dacă motorul se oprește din nou, așteptați cel puțin 30 de secunde în timp ce scoateți cheia de contact și reporniți ca mai sus;
• h) La modelele pe benzină la viteze instabile (de exemplu rateuri) pentru a evita defectarea convertorului catalitic (vezi Secțiunea 28) încercați să porniți motorul doar pentru o perioadă scurtă de timp și evitați sarcinile grele. Diagnosticați fără întârziere sistemele de control al motorului folosind echipamente speciale și reparați problema;
• i) La modelele diesel, dacă amestecul este neregulat, țineți apăsată tasta de pornire până când motorul pornește la o turație constantă, dar nu mai mult de 20 de secunde. Dacă în acest timp motorul nu pornește, scoateți cheia din contact, apoi repetați procedura de încălzire și pornire a motorului (Vezi deasupra). Notă: Dacă combustibilul din rezervor este complet consumat, procesul de pornire după alimentare durează mult mai mult (până la 1 minut), - în acest caz, aerul este eliminat din sistemul de alimentare cu combustibil (vezi Capitolul 1, Secțiunea 8);
• j) Nu porniți motorul cu demarorul mai mult de 30 de secunde la rând, altfel demarorul se poate defecta;
• k) Dacă pornirea motorului este dificilă la temperaturi ambientale foarte scăzute sau foarte ridicate, folosiți pedala de accelerație pentru a facilita pornirea;
• l) Vara, pe vreme caldă, la pornirea motorului în decurs de 30 de minute de la oprire, acesta trebuie pornit cu pedala de accelerație apăsată complet;
• m) Lăsați motorul la ralanti timp de cel puțin 30 de secunde înainte de a porni. Pentru a încălzi motorul treptat, porniți la viteze moderate, mai ales pe vreme rece.

Notă: Când este încălzit, motorul funcționează în modul de ralanti rapid - fiți atenți când vă deplasați. Pe măsură ce motorul se încălzește, turațiile scad.