Atenție: Urmați măsurile de siguranță (vezi sectiunea 1).
Vezi si Capitolul 1, Secțiunea 9.
1. Liniile traseului de combustibil al sistemului de alimentare sunt așezate între rezervorul de combustibil și compartimentul motorului. Tuburile de oțel și furtunurile flexibile de combustibil sunt atașate de sub caroserie a vehiculului cu cleme și elemente de fixare cu șuruburi. De fiecare dată când vehiculul este ridicat de la sol în orice scop (de exemplu, pentru inspectarea sau înlocuirea componentelor sistemului de evacuare), încercați să profitați de ocazie pentru a verifica starea conductelor de combustibil și a racordurilor acestora.
2. Inspectați cu atenție toate furtunurile și tuburile de pe calea combustibilului pentru a detecta crăpături, răsuciri, deformații și alte daune mecanice.
3. Dacă sunt detectate semne de contaminare internă sau obstrucție, secțiunea corespunzătoare a căii de combustibil trebuie îndepărtată și suflată cu aer comprimat.
4. Fii convins de fiabilitatea strângerii tuturor conexiunilor de îmbinare ale furtunurilor și tuburilor metalice ale căii de combustibil. Utilizați două chei când slăbiți și strângeți conexiunile barei pentru a evita întoarcerea conectorului de împerechere.
5. Asigurați-vă că verificați starea inelelor O utilizate pentru etanșare. Înlocuiți imediat inelele uzate sau deteriorate mecanic. Când înlocuiți furtunurile flexibile de combustibil, utilizați numai componente interne originale de înaltă presiune.
6. Furtunurile flexibile de combustibil trebuie așezate la cel puțin 10 cm de componentele sistemului de evacuare și la cel puțin 25 cm de catalizatorul. Țineți conductele de combustibil departe de caroserie și componentele suspensiei. Distanța minimă admisă este de 6,3 mm.
7. Pentru înlocuire, eliberați secțiunea traseului de combustibil care urmează să fie demontat din clemele intermediare care o fixează pe partea inferioară a vehiculului. În cele mai multe cazuri, furtunurile flexibile sunt atașate la liniile metalice cu cleme de tip arc. Pentru a elibera clema, strângeți-o cu un clește și glisați-o în sus pe furtun. O clemă deformată la eliberare nu poate fi refolosită și trebuie înlocuită. Asigurați-vă că atunci când conectați furtunul este tras peste tub cu cel puțin 2,5 cm, instalați corect clema de montare.
Notă: Unele ansambluri de șoc folosesc conectori cu conectare rapidă, care pot avea modele diferite. Pentru a nu deteriora un astfel de conector, inspectați-l cu atenție și înțelegeți principiul funcționării acestuia. Dacă nu este necesar, nu scoateți carcasa conectorului din partea de racordare a tubului metalic, deoarece aceasta duce la o slăbire a forței de prindere dezvoltate de acesta.
8. În caz de avarie, conductele metalice sau flexibile de combustibil, precum și fitingurile de conectare, nu pot fi reparate și trebuie înlocuite - încercați să utilizați numai piese de schimb de marcă de dimensiunea corespunzătoare.
Comentariile vizitatorilor