Umplerea și scurgerea sistemului de răcire

Sistem de răcire (motoare 1,4 l)

* folositi numai antigel 19 40 656/ 90 297 545 (albastru) pana in 2001 si numai antigel 19 40 650/ 09 194 431 (roșu) din 2001, în amestec de 50% cu apă.

** la temperatura lichidului de răcire de 20°c/68°f.

Sistem de răcire (motoare 1,6 l)

* folosiți numai antigel 19 40 650/ 09 194 431 (roșu) în amestec 50% cu apă.


** la o temperatură a lichidului de răcire de 20°c.

Sistem de răcire (Motoare de 1,8 l)

* folositi numai antigel 19 40 656/ 90 297 545 (albastru) pana in 2001 si numai antigel 19 40 650/ 09 194 431 (roșu) din 2001, în amestec de 50% cu apă.

** la temperatura lichidului de răcire 20°c / 68°f.

Examinare

Folosiți întotdeauna antigel 1940650/ 9194431 (roșu). Asigurați-vă că concentrația este: 50% apă și 50% antigel. Antigelul nu numai că protejează întregul sistem de răcire împotriva înghețului, dar protejează și toate piesele spălate cu lichidul de răcire de depuneri și coroziune.

Calitatea apei joacă, de asemenea, un rol important. Apa potabilă îndeplinește de obicei aceste cerințe.

Motorul poate fi deteriorat dacă se utilizează antigel nerecomandat.

Dacă radiatorul, chiulasa sau garnitura chiulasei au fost înlocuite, vechiul lichid de răcire nu trebuie refolosit.

Atenţie! Când schimbați lichidul de răcire la vehiculele cu aer condiționat: opriți aparatul de aer condiționat și setați modul ECO.

Deschideți sistemul de răcire.

Atenţie! Sistemul de răcire este sub presiune.

Întoarceți capacul unui rezervor larg de lichid de răcire.



Umpleți cu lichid de răcire până la marcajul de jos al unui rezervor larg de lichid de răcire.

Închideți sistemul de răcire.

Înșurubați capacul rezervorului de expansiune al lichidului de răcire.

Lăsați motorul să se încălzească la 2500 min^-1 înainte de a porni ventilatorul radiatorului.

Scoateți aerul din sistemul de răcire.

Lăsați motorul să funcționeze aproximativ 2 minute la 2000-2500 min^-1.

Notă. Aerul din sistemul de răcire este eliminat prin conductele de evacuare.

Opriți motorul și lăsați-l să se răcească.

Verificați nivelul lichidului de răcire și adăugați lichid de răcire până la marcaj «COOL».