Înlocuirea regulatorului de presiune a combustibilului — demontare și instalare

Retragere

Scoateți galeria de admisie demontând șurubul de montare.

Scoateți furtunul de aerisire a motorului de pe capacul chiulasei.

Deconectați conducta de admisie de la furtunul de admisie a aerului.

Deconectați conducta de admisie de la turbocompresor.

Notă. Închideți conducta de admisie a turbocompresorului.

Scoateți conducta de admisie.

Eliberați presiunea combustibilului prin orificiul de testare folosind testerul de presiune KM-J-34730-91.

Colectați combustibilul care se scurge într-un recipient adecvat.

Deconectați linia de vid (1) de la regulatorul de presiune a combustibilului (2). Scoateți clema de fixare (5) cu regulator de presiune a combustibilului și șină de combustibil.

Marcați poziția de instalare și scoateți cu grijă regulatorul de presiune a combustibilului de pe șina de alimentare.

Notă. În acest moment, puritatea absolută este extrem de importantă.

Înlocuiți inelele O.

Instalare

Acoperiți inelele O cu un strat subțire de unsoare siliconică înainte de instalare (alb).

Marcați poziția de instalare a regulatorului de presiune a combustibilului. Instalați regulatorul de presiune a combustibilului pe șina de combustibil.

Notă. În acest moment, puritatea absolută este extrem de importantă.

Stabiliți un guler de fixare a unui regulator de presiune a combustibilului și atașați o treaptă de combustibil, strângeți momentul de 5 Нм.

Conectați furtunul de vid la regulatorul de presiune a combustibilului.

Scoateți dopul conductei de admisie a turbocompresorului.

Conectați furtunul de aerisire a motorului la capacul chiulasei și fixați-l cu o clemă.

Atașați conducta de admisie la turbocompresor.

Atașați conducta de admisie la furtunul de admisie a aerului.

Strângeți șurubul de prindere.