Reglarea comutatorului de poziție a pârghiei schimbătorului de viteze (AF13-II)

Scoateți suportul conectorului cablajului 2.

Slăbiți și deconectați conectorul cablajului comutatorului de poziție a schimbătorului de viteze 1.

Strângeți din pârghia de comandă un cablu de antrenare a schimbătorului de viteze 3.

Instalați KM-962-A cu KM-962-10.

Conectați la conectorul cablajului comutatorului de poziție al schimbătorului de viteze.

Conectați-vă la baterie.

Deplasați maneta schimbătorului de viteze rotind maneta de comandă 2 în poziția neutră.

Notă. În primul rând, maneta de viteze trebuie rotită spre stânga până se oprește (în sensul de mers), imediat după aceea, întoarceți înapoi 2 poziții de blocare («P», «R», «N»). Pentru pozitia manetei «N» LED-urile corespunzătoare semnelor din tabelul glisant ar trebui să se aprindă.

Pentru reglare, deșurubați șuruburile de blocare 1.

Notă. Rotiți comutatorul de poziție a manetei de viteze astfel încât toate LED-urile corespunzătoare poziției manetei să se aprindă «N».

Strângeți șuruburile de blocare - 25 Nm.

Notă. Schimbați toate treptele în secvență, rotind maneta de comandă. Pentru fiecare poziție individuală a manetei de viteză, LED-urile corespunzătoare marcajelor ar trebui să se aprindă. Repetați procedura de reglare dacă este necesar.

Scoateți KM-962-A din KM-962-10.

Deconectați-vă de la baterie.

Deconectați de la conectorul cablajului comutatorului de poziție al schimbătorului de viteze.

Instalați conectorul cablajului comutatorului de poziție a schimbătorului de viteze 1.

Atașați și fixați conectorul cablajului.

Strângeți conectorul cablajului cu 2-20 Nm.

Instalați cablul 3 al cablului sistemului de acționare a schimbătorului de viteze pe pârghia de comandă a comutatorului de poziție a schimbătorului de viteze.