Atenţie! Folosiți numai lichid de frână DOT 4.
Acționarea ambreiajului hidraulic este doar pompată «de desubt», adică prin supapa de purjare. În acest scop, se folosește un dispozitiv pentru a elimina aerul din sistemul hidraulic al frânei.
Atenţie! Pomparea manuală nu este permisă.
Atenţie! Urmați instrucțiunile de fabricație atunci când utilizați un dispozitiv de purjare a frânei. Purgatorul de frână trebuie să asigure o presiune de aproximativ 2 bar.
Instalarea dispozitivului
Conectați dispozitivul pentru eliminarea aerului din sistemul hidraulic. Pentru a face acest lucru, atașați adaptorul pentru aerisirea frânei la rezervorul de lichid de frână.
Instalați unealta specială MKM-6174-2 pe adaptor.
Înmuiați capătul furtunului într-un recipient adecvat.
Deconectați capacul supapei de la supapa de purjare și atașați unealta specială MKM-6174-1 la supapa de purjare.
Aerisiți aerul din actuatorul ambreiajului.
Porniți dispozitivul pentru a elimina aerul din sistemul hidraulic.
Deschideți supapa de purjare (2-3 ture).
Aerizați până când lichidul de frână iese fără bule.
închide (de mana) supapă de purjare.
Scoaterea dispozitivului
Deconectați purgatorul de aer de la actuatorul hidraulic. Deconectați adaptorul de purjare hidraulică.
Atenţie! Asigurați-vă că efectuați următoarele operații pentru a umple conducta de presiune a carcasei cutiei de viteze a cilindrului auxiliar al ambreiajului. Când pompați, asigurați-vă că rezervorul de antrenare hidraulică a sistemului de frânare este umplut.
Aerisiți aerul din conducta de presiune a cilindrului auxiliar al ambreiajului.
Instalați unealta specială MKM-6174-2 pe MKM-6174-1 pe supapa de purjare, scufundați capătul liber într-un recipient adecvat
Apăsați și mențineți apăsată pedala de ambreiaj.
Deschideți supapa de purjare.
Deschideți supapa de aerisire până când apare aer și/sau un amestec aer/lichid de frână.
închide (de mana) supapă de purjare.
Eliberați încet pedala de ambreiaj și așteptați aproximativ 5 secunde.
Repetați procedura de patru ori.
Strângeți supapa de purjare la 5 Nm.
Deconectați uneltele speciale MKM-6174-1 și MKM-6174-2.
Scoateți capacul de la supapa de purjare.
Umpleți rezervorul ambreiajului cu lichid de frână până la semn «MAX».
Închideți rezervorul lichidului de frână.
Verificați presiunea de acționare a pedalei de ambreiaj.
Verificați ușurința includerii tuturor treptelor de viteză cu motorul pornit și ambreiajul apăsat.
Notă. Faceți un test de conducere pentru a vă asigura că ambreiajul și sistemul de frânare funcționează corect. Conduceți la viteze diferite și schimbați frecvent viteza pentru a atinge temperaturile de funcționare.
Comentariile vizitatorilor