Sistem anti-alunecare

Când este detectată alunecarea roților motoare, unitatea electronică de control a frânei activează modul de control al tracțiunii.

Cu ajutorul senzorilor de viteză a roților, unitatea electronică monitorizează viteza de rotație a roților în timpul accelerării vehiculului. În cazul în care este detectată o creștere bruscă a vitezei de rotație a roții motoare (Are loc pierderea tracțiunii și alunecarea), unitatea electronică de control ia măsuri pentru a reduce tracțiunea și/sau frâna roata care a alunecat în alunecare. Pentru a reduce tracțiunea, unitatea de comandă a motorului reduce cuplul furnizat roților motoare, trimițând în același timp un semnal corespunzător către unitatea electronică de comandă a frânei.

Dacă reducerea cuplului nu produce efectul dorit și, de asemenea, pentru a crește cuplul pe roata opusă diferenţialului, se efectuează o frânare de scurtă durată a roţii care și-a pierdut tracțiunea. În acest caz, sistemul utilizează parțial aceleași mecanisme ca și sistemul de frânare antiblocare.

Sistemul de control al tracțiunii poate fi dezactivat sau activat manual prin apăsarea comutatorului corespunzător.