Atenţie. Când porniți de la o sursă externă, fiți extrem de atenți. Orice abatere de la recomandările de mai jos poate duce la vătămări corporale sau daune cauzate de explozia bateriilor și defecțiuni electrice în ambele vehicule.
Atenţie. Evitați contactul electrolitului bateriei cu ochii, pielea, țesăturile și suprafețele vopsite. Electrolitul conține acid sulfuric care poate provoca vătămări sau moarte dacă este expus direct.
Țineți bateria departe de scântei și flăcări deschise.
O baterie descărcată poate îngheța chiar și la temperaturi de aproximativ 0°C. Dezghețați o baterie înghețată înainte de a conecta cablurile de conectare.
Purtați ochelari de protecție și îmbrăcăminte atunci când lucrați la baterie.
Folosiți aceeași baterie de tensiune (12 V). Capacitatea sa (Ah) nu trebuie să fie mai mică decât capacitatea unei baterii descărcate.
Firele de pornire trebuie să aibă cleme izolate cu o secțiune transversală de cel puțin 16 mm2 (25 mm2 pentru motoarele diesel).
Nu deconectați o baterie descărcată de la rețeaua mașinii.
Deconectați consumatorii de curent inutile.
În timpul pornirii cu salt, nu vă aplecați peste baterie.
Bornele unui fir nu trebuie să atingă bornele celuilalt fir.
La pornirea de la o baterie auxiliară, vehiculele nu trebuie să se atingă.
Trageți frâna de parcare, puneți transmisia manuală în neutru și transmisia automată în P.
Ordine de conectare a firului:
Conectați firul roșu la «pozitiv» borna bateriei auxiliare.
Conectați celălalt capăt al firului roșu la «pozitiv» borna unei baterii descărcate.
Conectați firul negru la «negativ» borna bateriei auxiliare.
Conectați celălalt capăt al firului negru la «masa» vehicul, de exemplu, la blocul motor sau la șurubul de fixare a motorului. Conexiunea trebuie făcută cât mai departe de bateria descărcată, dar în limita a 60 cm. Dirijați firele astfel încât să nu atingă părțile rotative din compartimentul motor, (www.monolith.in.ua).
Pentru a porni motorul:
Porniți motorul vehiculului folosit ca «donator».
După cinci minute, porniți motorul altei mașini. Starterul poate fi pornit timp de cel mult 15 secunde cu un interval de un minut.
Porniți ambele motoare cu firele conectate timp de aproximativ trei minute la ralanti.
La o mașină cu bateria descărcată, porniți consumatorii actuali (de exemplu faruri, lunetă încălzită).
Deconectarea firelor trebuie făcută în ordine inversă.
Comentariile vizitatorilor