2. Selectați ansamblul piston și bielă corespunzător pentru cilindrul specific.
Notă. Pistonul nu este simetric, prin urmare trebuie instalat în blocul cilindrilor în poziția corectă: punct (1) pe coroana pistonului trebuie să fie îndreptată spre partea din față a motorului.
Notă. Asigurați-vă că blocajele segmentului pistonului sunt amplasate conform diagramei prezentate în figură (A, B, C).
3. Montați rulmentul bielei în biela.
Notă. Dacă rulmenții bielei au fost utilizați la un motor în funcțiune, aceștia trebuie înlocuiți cu alții noi în timpul remontării.
4. Instalați știfturile de ghidare a bielei EN 46121 în orificiile șuruburilor bielei.
5. Comprimați segmentele pistonului folosind un instrument special EN 8037 sau echivalent.
6. Folosind ambele mâini, introduceți încet și apăsați pistonul cu ansamblul bielei de sus în cilindru. Evitați contactul dintre biela și alezajul cilindrului.
Atenţie. La instalarea pistonului cu biela trebuie avută o grijă deosebită pentru a nu deteriora alezajul cilindrului, duzele de ulei sau fusul arborelui cotit.
7. După ce compresorul cu segment de piston EN 8037 atinge suprafața blocului cilindric, împingeți cu grijă pistonul în cilindru cu un mâner de ciocan. Ghidați biela pe pivotul arborelui cotit folosind știfturile de ghidare EN 46121, împingând cu grijă pistonul cu un mâner de ciocan.
8. Scoateți știfturile de ghidare EN 46121 din orificiile șuruburilor bielei.
9. Depărtați biela de suportul arborelui cotit pentru a lubrifia lagărele bielei și bolțul.
10. Aplicați o cantitate moderată de ulei de motor curat pe rulmentul bielei și pe suportul arborelui cotit.
11. Montați biela pe suportul arborelui cotit.
12. Montați capacul bielei la locul său și asigurați-vă că urechile opritoarelor sunt pe o parte a bielei.
Atenţie.
- Nu folosiți șuruburi vechi de biele.
- Nu lubrifiați șuruburile bielei noi, deoarece sunt pre-acoperite cu unsoare de grafit. Aplicarea cu grăsime pe șuruburile bielei va cauza o solicitare excesivă asupra șuruburilor bielei atunci când acestea sunt strânse, provocând neobținerea cuplului adecvat, ceea ce duce la deteriorarea motorului.
13. Montați șuruburi noi ale bielei în capacul bielei și strângeți-le la 30 Nm.
14. Slăbiți complet șuruburile bielei.
15. Strângeți din nou șuruburile bielei în doi pași:
- Strângeți șuruburile la 25 Nm.
- Folosind unealta EN 45059, strângeți șuruburile cu încă 110°.
16. În timpul și după instalare, asigurați-vă că toate pistoanele sunt instalate în cilindrii respectivi și în direcția corectă. Punctul de pe partea de jos a fiecărui piston trebuie să fie în partea din față a motorului.
17. Montați toate celelalte pistoane cu biele în același mod, rotind arborele cotit folosind unealta EN 48589.
Comentariile vizitatorilor