Sistem de alimentare cu motor diesel

Modulul pompei de combustibil, situat în rezervorul de combustibil, furnizează combustibil prin conducta de presiune a combustibilului către pompa de combustibil mecanică de înaltă presiune (pompa de injectie). Pompa de injecție este situată în partea stângă jos a motorului. Combustibilul trece printr-un filtru cu încălzire și un separator de umiditate. Performanța pompei de injecție este controlată de unitatea electronică de control a motorului, creând presiunea combustibilului necesară funcționării injectoarelor de combustibil. Injectoarele de combustibil injectează combustibil direct în camerele de ardere ale motorului. Timpul și durata injecției sunt controlate de unitatea de control electronică a motorului. Conductele separate de retur de combustibil drenează excesul de combustibil înapoi în rezervorul de combustibil.

Rezervorul de combustibil este folosit pentru depozitarea combustibilului. O pompă electrică de amorsare a combustibilului este instalată în modulul primar al rezervorului de combustibil. Furnizează combustibil nu numai pompei de injecție, ci și ejectorului de aspirație, care toarnă combustibil din partea secundară a rezervorului de combustibil. Într-o altă versiune a rezervorului de combustibil, modulul pompei de amorsare a combustibilului furnizează combustibil pur și simplu pompei de injecție. Rezervorul de combustibil este fixat pe partea inferioară a caroseriei cu două cleme metalice. Rezervorul de combustibil este realizat prin ștanțare din polietilenă de înaltă densitate.