Retragere
1. Deschideți capota.
2. Puneți o baie de ulei sub motor.
3. Scoateți capacul filtrului de ulei (1).
4. Scoateți garnitura capacului filtrului de ulei (2).
5. Scoateți și aruncați în mod corespunzător inserția filtrului de ulei (3).
Atenţie. Aceste motoare folosesc un filtru special de ulei de înaltă performanță. Utilizarea oricărui alt tip de filtru poate duce la deteriorarea motorului.
6. Ridicați și asigurați mașina.
7. Scoateți șurubul de scurgere.
8. Goliți uleiul de motor în vasul de colectare a lichidului.
Instalare
1. Curăţaţi firele de pe dopul şi orificiul de scurgere a baii de ulei.
2. Instalați o nouă garnitură pe dopul de scurgere.
3. Montați dopul de scurgere în tavă și strângeți la 14 Nm.
4. Coborâți mașina.
5. Instalați un filtru de ulei nou (3).
6. Instalați o garnitură nouă a capacului filtrului de ulei (2).
Notă. Aplicați ulei de motor proaspăt pe inelul O.
7. Montați capacul filtrului de ulei (1) și strângeți la 25 Nm.
Atenţie. Strângerea excesivă a capacului filtrului de ulei îl poate deteriora și poate duce la scurgeri de ulei.
3. Umpleți motorul cu ulei de motor de tipul specificat până la nivelul necesar.
Atenţie. Utilizarea unui ulei de motor cu vâscozitate greșită poate cauza probleme la motor.
Notă.
- Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze până când indicatorul de presiune a uleiului de pe tabloul de bord se stinge.
- Verificați nivelul uleiului de motor.
9. Închideți capota.
10. Resetați indicatorul intervalului de service.
Comentariile vizitatorilor