Retragere
Marcați roțile și butucii din spate cu cretă, astfel încât să puteți reinstala roțile în poziția inițială. Slăbiți roțile.
Instalați maneta frânei de mână în a treia canelură pentru clichet.
Ridicați mașina.
Scoateți roțile.
Scoateți tamburele de frână vezi 16.8.
Măsurați lungimea firului liber al tijei, înregistrați valoarea
Deșurubați piulița astfel încât cablul frânei de mână să poată fi scos din egalizator.
Scoateți cablul din ghidajele din tunelul de tracțiune.
Deconectați ghidajele polimerice de la suporturile de pe rezervorul de gaz. Modele "Caravan" scoateți cablul din ghidajul de pe corp.
Deconectați cablul de la ghidajele suspensiei din spate.
Scoateți opritorul cablului frânei de mână de pe manșonul din polimer cu ceva ascuțit.
Desprindeți cablul frânei de mână de la saboți și scoateți-l de pe scutul de frână.
Instalare
Introduceți cablul frânei de mână în scutul de frână și atașați-l la blocuri.
Introduceți manșonul de plastic în scutul de frână și apăsați inelul cu o șurubelniță.
Atenție: Dacă înainte de a scoate tamburul de frână, maneta saboților frânei de mână a fost eliberată, atunci aceasta ar trebui să fie setată în poziția anterioară și frânele trebuie reglate. Sistemul de instalare trebuie întors înapoi, vezi 16.10.
Montați tamburul de frână vezi 16.8.
Introduceți cablul frânei de mână în ghidajele din tunelul de tracțiune.
Când faceți acest lucru, asigurați-vă că ghidajul negru este instalat mai sus.
Conectați egalizatorul și placa de blocare la cablu și fixați-l pe tijă.
Strângeți piulița la valoarea măsurată anterior.
Atenție: Dacă înainte de a scoate tamburul de frână, maneta saboților frânei de mână a fost eliberată, frânele trebuie reglate.
Instalați roțile, ținând cont de etichete.
Coborâți vehiculul, strângeți șuruburile roții în cruce la 90 Nm.
Comentariile vizitatorilor