Funcțiile uleiului de motor

Cu toate eforturile de a îmbunătăți OPEL KADETT D cu ajutorul măsurilor tehnice și de a crește durata de viață a acestuia, siguranța în exploatare și economia, lubrifierea și întreținerea mașinii rămân aspectul principal.

În funcție de condițiile de funcționare, uleiurilor de motor se impun cerințe diferite. Prin urmare, este foarte dificil să se determine cu exactitate efectul asupra unui lubrifiant în diferite condiții de funcționare. Motoarele care funcționează pentru perioade lungi de timp la turații mari sau la sarcină maximă vor atinge temperaturi ridicate ale uleiului.

Sub influența temperaturilor ridicate și a oxigenului, uleiul începe să se oxideze. Produsele de oxidare îngroașă uleiul și se pot acumula pe vârfurile pistonului, pe canelurile segmentelor pistonului și pe tijele supapelor. Acest lucru poate duce la formarea depunerilor de carbon pe capul supapei. Dacă cilindrii primesc un amestec în care există puțin combustibil, atunci motorul va funcționa foarte rar la putere maximă. Dacă conduci cu motorul rece (traficul orasului), consecinta este arderea incompleta Funinginea, depunerile de ulei si combustibilul nears in sine duc la formarea de murdarie, acid si asfalt. Combustibilul nears se depune pe pereții reci ai cilindrului și curge în carter, în timp ce pelicula de ulei este spălată de pe cilindru și piston. Consecințele sunt o scădere a lubrifierii și diluării uleiului, care are un efect negativ. Dacă diluția uleiului este foarte mare, schimbați uleiul prematur. Pentru călătorii lungi (motor fierbinte) o parte din benzină se evaporă din ulei, mai ales iarna (o mulțime de alcooli reci conținut ridicat de benzină în ulei) starea uleiului trebuie verificată mai des.