Vâscozitatea uleiului de motor

Vâscozitatea se referă la fluiditatea unui ulei. Vâscozitatea uleiului scade cu temperatura. Pe măsură ce temperatura crește, se lichefiază. Acest lucru afectează negativ aderența la suprafață și rezistența peliculei de lubrifiere.Pe măsură ce temperatura scade, aceasta devine groasă, în timp ce vâscozitatea și rezistența la frecare internă cresc. Aceste proprietăți necesită utilizarea unui ulei a cărui vâscozitate se modifică cât mai puțin cu temperatura. Când motorul este rece, uleiul trebuie să fie suficient de subțire pentru a nu supraîncărca sau împiedica funcționarea demarorului și pentru a ajunge cât mai repede la toate punctele de lubrifiere. Vâscozitatea și frecarea internă a unui ulei sunt una și aceeași și sunt indicate de sistemul SAE (Society of Automotive Engineers), gătiți, de exemplu, SAE30, SAE 10 etc. Un număr SAE mare indică un ulei gros. Cu toate acestea, vâscozitatea nu poate fi utilizată pentru a evalua proprietățile de lubrifiere ale uleiului.

Ulei pentru orice vreme

Pentru OPEL KADETT D, puteți folosi ulei de gătit sezonier, curent și pentru orice vreme. Uleiurile pentru orice vreme au un avantaj, deoarece sunt potrivite atat pentru iarna cat si pentru vara. Uleiul pentru orice vreme este fabricat pe baza uleiului sezonier cu vâscozitate scăzută (de exemplu 15W) Datorita curentului numit agent de ingrosare, uleiul este stabilizat la cald, astfel incat in orice conditii de functionare ofera proprietatile de lubrifiere necesare (de exemplu, 10W-40, 15W-50). Scrisoare "W" indică faptul că uleiul poate fi folosit iarna.

Ulei pentru orice vreme cu proprietăți anti-fricțiune îmbunătățite (apă ușoară)

Este un ulei pentru orice vreme, cu aditivi pentru reducerea coeficientului de frecare, ceea ce crește economia de combustibil cu 2%. Aceste uleiuri au o vâscozitate scăzută (de exemplu 10W-30). Ele necesită o bază neconvențională (ulei sintetic). Uleiurile de alunecare trebuie să îndeplinească specificațiile API.

Grade de aplicare/vâscozitate

Deoarece Domeniile de aplicare ale uleiurilor se intersectează, scăderile de temperatură pe termen scurt sunt acceptabile. De asemenea, este acceptabil să amestecați uleiuri de diferite vâscozități la completare sau când temperatura aerului nu se potrivește cu vâscozitatea uleiului umplut. La temperaturi pe termen lung sub -20°C (regiune arctică) Este recomandat uleiul SAE 5W20.

Aditivii de orice fel nu trebuie adăugați nici în combustibil, nici în ulei.

Specificația uleiului de motor

Calitatea uleiului este clasificată folosind sistemul API (API = Amehcon Petroleum Instilut). De acest sistem se ghidează și producătorii europeni.Numele ulei trebuie să conțină două litere. Prima literă definește domeniul de utilizare S=Service, potrivit pentru motoarele pe benzină, C=Comercial. potrivit pentru motoarele diesel


A doua literă definește calitatea în ordine alfabetică.

Următoarele uleiuri cu specificații API sunt de cea mai bună calitate: SG pentru motoarele pe benzină, CD pentru motoarele diesel.

Atentie: Ulei CD, pe care producatorii il recomanda exclusiv ca ulei pentru motoarele diesel Exista uleiuri care sunt potrivite atat pentru motoarele pe benzina, cat si pentru motoarele diesel. În acest caz, simbolurile sunt indicate pe recipient (de exemplu, SF/CD).

Pentru OPEL KADETT, uleiurile cu specificații SG API sunt recomandate, uleiurile SF sunt acceptabile.