Atenție: Dacă este instalat un sistem electronic de aprindere, nu atingeți părțile conductoare cu contactul pus. Prin urmare, pentru a verifica scânteia de aprindere, țineți cablul de aprindere sau vârful bujiei numai cu un clește bine izolat sau atașați vârful la motor cu bandă adezivă.
Atenție: Când conectați cablurile de aprindere, acordați atenție secvenței de aprindere 1-3-4-2.
Scoateți capacul distribuitorului de aprindere. Există o etichetă pe partea laterală a carcasei distribuitorului de aprindere. Montați capacul distribuitorului.
Cablul de aprindere al primului cilindru este instalat deasupra etichetei. Porniți motorul pentru o perioadă scurtă de timp. În sensul de rotație al glisorului distribuitorului de aprindere urmează cablurile de aprindere pentru cilindrii 3-4-2.
Măsurați tensiunea la pinul 15 al bobinei de aprindere cu un voltmetru. Unele dintre următoarele reguli trebuie respectate pentru a evita șocurile de înaltă tensiune.
Conectați un voltmetru la borna 15 și la masă. Firul terminalului 1, bobinele de aprindere, conectați la masă.
Porniți demarorul și măsurați tensiunea de intrare cu un voltmetru.
Tensiunea trebuie să fie de cel puțin 9 V.
Comentariile vizitatorilor