Drenaj
Înlocuiți un recipient pentru a scurge nămolul.
Slăbiți șurubul de aerisire cu o tură (săgeata de sus) și șurubul de scurgere a nămolului (săgeata de jos).
Eliberați aproximativ 100 cm3 de lichid.
Atenție: O cantitate mare de lichid indică porozitatea furtunurilor de ventilație. Verificați și înlocuiți toate furtunurile negre, poroase ale rezervorului de combustibil cu furtunuri acoperite cu pânză.
Înșurubați orificiile de ventilație și de scurgere.
Înlocuire
Pentru a deșuruba filtrul, utilizați o cheie pentru filtru de ulei sau o curea de piele.
Atenție: Filtrul este furnizat cu un inel O și un suport din plastic (săgeți).
Inelul de etanșare este instalat pe filtru și fixat cu un suport.
Atenție: Dacă filtrul este instalat fără un inel O, acest lucru poate duce la deteriorarea motorului.
Lubrifiați ușor inelul de etanșare exterior al noului filtru cu motorină.
Înșurubați filtrul cu mâna.
Porniți motorul. La ralanti, după mai multe injecții de gaz, combustibilul fără bule ar trebui să curgă prin furtunul transparent.
Verificați dacă există scurgeri.
Comentariile vizitatorilor