Fiecare carburator este testat din fabrică și ajustat pentru o anumită marcă de benzină. Nu trebuie schimbat nimic în aceste setări. Consumul mare de combustibil, puterea insuficientă a motorului au de obicei și alte cauze în care stilul de condus și/sau condițiile de condus joacă adesea un rol decisiv.Fără instrumente de măsură și specialiști, acestea se limitează de obicei la reglarea turației la ralanti.
Reglarea sa precisă este mai importantă decât se crede, deoarece afectează viteza și răspunsul la accelerația motorului până la turații medii. Continuarea să pornească motorul după oprirea contactului, oprirea motorului după o frânare puternică este adesea rezultatul unui amestec prea bogat, în timp ce pătrunderea în conducta de evacuare la schimbarea vitezelor indică un amestec slab.
Comentariile vizitatorilor