Pentru motoarele de 1,2/1,3 l, senzorul de presiune a uleiului este situat în partea dreaptă față în sensul de mers. Pentru motoarele de 1,6 / 1,8 l - pe dreapta, în spate.
Scoateți cablurile de la senzor (săgeată).
Deșurubați senzorul.
În schimb, înșurubați un manometru.
Porniți motorul.
La ralanti, cu un motor cald, presiunea uleiului nu trebuie să scadă sub 150 kPa (1,5 bar), în caz contrar verificați sistemul de lubrifiere (pompa, rulmenti etc).
Deșurubați manometrul, înșurubați senzorul cu un nou inel de etanșare de cupru, conectați cablajul electric.
Comentariile vizitatorilor