Scoateți filtrul de aer.
După reglarea jocului amortizorului de pornire, este necesar să se verifice jocul dintre pârghia amortizorului de reținere și tijă.
Pentru a face acest lucru, cu ajutorul unei pompe de vid, creați o presiune scăzută în regulatorul de vid până când tija este complet retrasă.
Valoarea jocului -A- a pârghiei clapetei de reținere, vezi tabel.
Reglarea se face prin îndoirea capătului tijei.
Instalați filtrul de aer.
Atenţie! Dacă această reglare nu ajută, atunci se instalează o supapă suplimentară de amortizare ET-831790, dacă nu este încorporată, în canalul de vid, între carburator și regulatorul de vid. Mai mult, partea conică a supapei ar trebui să privească spre carburator. Pentru conversie, utilizați un furtun de vid nou.
Comentariile vizitatorilor