2. Verificați dacă șurubul de fixare a discului de frână este strâns, apoi instalați și strângeți roata folosind o lamă de aproximativ 10,0 mm grosime.
3. Rotiți discul de frână și inspectați-l pentru găuri adânci sau crestături. Este permisă o strângere ușoară, dar dacă este excesivă, discul trebuie scos și reconstruit pe mașină, dacă toleranțele permit.
4. Folosind calibre de palpatură, verificați ieșirea discului, care nu trebuie să depășească valoarea dată în Specificații. Verificați ieșirea în mai multe poziții în jurul discului.
5. Dacă ieșirea este excesivă, scoateți discul și verificați dacă suprafețele disc-hub sunt perfect curate. Instalați discul și verificați din nou rezultatul.
6. Pentru a scoate discul de frână, scoateți mai întâi plăcuțele de frână.
7. Pentru a scoate discul frontal, scoateți șurubul de montare (fotografie), apoi scoateți discul din butuc. La unele modele poate fi necesar să deșurubați cadrul de pe etrier.
8. Pentru a scoate discul din spate, deșurubați etrierul de frână de pe brațul diagonal și îndepărtați-vă de disc, având grijă să nu deteriorați tubul dur de frână. Scoateți șurubul de montare și scoateți discul din butuc (fotografie).
9. Instalarea se face în ordine inversă, dar asigurați-vă că suprafețele de îmbinare ale discului și butucului sunt perfect curate și acoperiți-l cu o cantitate mică de lichid de blocare a filetului înainte de a instala șurubul de montare. Montați plăcuțele de frână.
Comentariile vizitatorilor