Retragere
1. Deconectați cablul negativ al bateriei.
2. Goliți lichidul de răcire, scoateți bujiile și scoateți cureaua de transmisie auxiliară.
3. Scoateți galeriile de admisie și evacuare.
4. Scoateți cureaua de distribuție. Rotiți arborele cotit cu aproximativ 60°înapoi înainte de a scoate cureaua. Acest lucru reduce probabilitatea contactului dintre supape și pistoane.
5. Scoateți arborii cu came.
6. Scoateți șuruburile care fixează capacul curelei de distribuție din spate de chiulasă.
7. Deconectați toate furtunurile de la chiulasa.
8. Deșurubați tubul de ventilație de pe blocul cilindrilor.
9. Verificați dacă toate furtunurile și firele care interferează cu scoaterea chiulasei sunt deconectate.
10. Scoateți șuruburile capului în ordine inversă de strângere (vezi fig. Secvența de strângere a șuruburilor chiulasei).
11. Scoateți chiulasa.
12. Scoateți garnitura capului.
Pregătirea pentru instalare
1. Curățați temeinic suprafețele de îmbinare ale capului și blocului cilindric. Curățați canalele de apă și ulei din cap. Curățați capetele pistonului de depunerile de carbon.
2. Inspectați suprafețele de împerechere pentru zgârieturi adânci, zgârieturi sau alte daune. Micile zgârieturi pot fi curățate cu șmirghel, deteriorarea gravă trebuie procesată pe mașină.
3. Verificați dacă suprafața pe care se instalează garnitura nu este deformată.
4. Curățați filetele șuruburilor din chiulasă.
5. Pregătiți șuruburi noi.
Instalare
1. Verificați dacă arborele cotit este încă rotit cu aproximativ 60°înapoi.
2. Montați garnitura capului pe știfturile de fixare (indicat prin săgeți).
3. Verificați dacă semnul de pe garnitură este orientat în sus.
4. Instalați capul.
5. Introduceți șuruburi noi ale chiulasei.
6. Strângeți șuruburile capului în ordinea prezentată (vezi fig. Secvența de strângere a șuruburilor chiulasei).
7. Instalați părțile rămase.
8. Conectați bateria, porniți mașina și verificați funcționarea motorului.
Comentariile vizitatorilor