Tava de ulei dintr-o bucată
Retragere
1. Deconectați cablul negativ al bateriei.
2. Ridicați și fixați partea din față a vehiculului.
3. Scurgeți uleiul și strângeți dopul de scurgere.
4. Deconectați firul de la senzorul de nivel de ulei de pe baia de ulei.
5. Scoateți șuruburile care fixează suporturile de cutie de viteze și blocul cilindrilor. Scoateți ambele suporturi și îndepărtați capacul inferior al volantului.
6. Strângeți piulițele suporturilor motorului din stânga și din dreapta, scoateți suportul de montare din dreapta.
7. Montați motorul pe un lift.
8. Scoateți șuruburile baii de ulei și scoateți tigaia.
9. Scoateți tubul de preluare a uleiului și deflectorul baii.
Instalare
1. Curățați temeinic suprafețele de împerechere ale baii, blocului cilindrilor și pompei de ulei. Curăţaţi baia şi şuruburile de preluare a uleiului.
2. Aplicați etanșant N15 03 295 pe suprafețele de îmbinare ale blocului cilindric.
3. Aplicați etanșant N15 10 181 pe filetele șuruburilor țevii de preluare a uleiului.
4. Montați placa deflectoare și strângeți șuruburile tubului de preluare a uleiului.
5. Aplicați etanșant pe filetele șuruburilor baii, instalați baia și strângeți șuruburile.
6. Instalați părțile rămase.
Vas de ulei compozit
Retragere
1. Deconectați cablul negativ al bateriei.
2. Ridicați și fixați partea din față a vehiculului.
3. Scurgeți uleiul și strângeți dopul de scurgere.
4. Deconectați cablul de la senzorul de control al nivelului vehiculului și deconectați tija de la articulația pivotantă a brațului senzorului.
5. Scoateți tija de legătură de direcție.
6. Scoateți piulițele care fixează suporturile motorului din stânga și din dreapta pe caroserie.
7. Montați motorul pe un lift.
8. Slăbiți șuruburile traverselor suspensiei din față cu patru ture. Asigurați partea din spate a traversei cu un cric și îndepărtați șuruburile din spate. Coborâți spatele barei transversale aproximativ 10 cm.
9. Dacă este necesar, deconectați firul de la senzorul de nivel de ulei și, după ce ați îndepărtat inelul de reținere, apăsați conectorul senzorului spre interior.
10. Deșurubați șuruburile și scoateți baia de ulei împreună cu garnitura.
11. Deconectați cablul de la senzorul de temperatură a uleiului și îndepărtați șuruburile care fixează suportul țevii de evacuare din față.
12. Deșurubați șuruburile care fixează partea turnată a paletului de cutia de viteze și de blocul cilindrilor. Scoateți partea turnată a paletului.
Instalare
1. Curățați temeinic suprafețele de îmbinare ale ambelor părți ale carterului și ale blocului cilindric. Curățați șuruburile piesei turnate și conducta de preluare a uleiului.
2. Aplicați etanșant N15 10 181 pe filetele șuruburilor țevii de preluare a uleiului și strângeți șuruburile.
3. Aplicați etanșant N15 03 295 pe suprafețele de îmbinare ale blocului cilindric.
4. Aplicați material de etanșare pe filetele șuruburilor de turnare a colectorului, instalați turnarea și strângeți șuruburile.
5. Instalați partea exterioară a paletului și strângeți șuruburile.
6. Instalați părțile rămase.
Comentariile vizitatorilor