1. Deșurubați becul și verificați-l. Dacă filamentul este ars sau becul de sticlă nu stă strâns în bază, atunci o astfel de lampă trebuie înlocuită.
Pentru a vă asigura că lampa funcționează, procedați după cum urmează: conectați două fire direct la polii bateriei și atașați-le la lampă. Polaritatea nu joacă niciun rol în asta. Unul dintre fire merge la contactul curent, iar celălalt la soclul lămpii. Dacă lampa tot nu se aprinde, înlocuiți-o. Dacă este necesar, restabiliți contactul de încredere.
2. Introduceți becul la loc și porniți-l dacă funcționează. Dacă lampa nu arde, atunci cu ajutorul unui bec de control verificați alimentarea cu energie. Pentru a face acest lucru, conectați o lumină de testare la «masa» (-). Alt contact (+) atingeți direct ștecherul sau cablul de alimentare.
Dacă acum lampa de control se aprinde, dar lampa testată tot nu se aprinde, aceasta înseamnă că conexiunea dintre lampă și «greutate» (-). Pentru a verifica acest lucru, atașați un fir auxiliar conectat la caroseria mașinii la soclul lămpii. Lampa ar trebui să fie acum aprinsă.
Dacă nu există tensiune pe firul de alimentare, adică lampa de control nu se aprinde, atunci este foarte probabil ca comutatorul să fie defect. În acest caz, este necesar «suna» intrerupator.
Comentariile vizitatorilor