Releu — verificare

Multe circuite electrice încorporează relee. Releul de comutare funcționează ca un comutator. De exemplu, pentru a porni un consumator folosind un comutator manual, trebuie să îl apăsați manual sau să îl mutați în poziția dorită. Releu în acest caz «primește o comandă» furniza energie consumatorului corespunzător.

Verificarea releelor de comutare

Când consumatorul corespunzător este pornit, tensiunea furnizată releului își închide circuitul electric. Bobina magnetică din interiorul releului atrage contactul, completând astfel circuitul «lucru» actual; «Muncitor» curentul trece de la releu la consumator.

Cel mai simplu mod de a testa un releu este înlocuirea acestuia cu un releu cunoscut. Așa procedează în ateliere. Dar, deoarece șoferul nu are întotdeauna la îndemână relee de rezervă, se recomandă următoarea abordare atunci când le verifică.

1. Scoateți releul din suport.

2. Porniți contactul și comutatorul corespunzător.

Atenţie! Denumirile terminalelor indicate în text pot diferi de desemnările pentru releele seriale instalate pe vehiculul respectiv.

3. Verificați mai întâi cu un tester de tensiune dacă se aplică tensiune la borna 30 (+) pe suportul releului. Pentru a face acest lucru, conectați testerul la «masa» (-), și așezați cu grijă cealaltă tijă de contact pe pinul 30 (+). Dacă LED-ul testerului se aprinde, atunci există tensiune. Dacă testerul nu înregistrează tensiunea, priviți schema de circuit pentru un circuit deschis de la polul pozitiv al bateriei la borna 30 (+) suport de releu.


4. Faceți un jumper dintr-o bucată de sârmă izolată, expunând capetele acesteia.

5. Conectați acest jumper la borna 30 (+) pe suportul releului (tensiunea este furnizată aici în mod constant de la baterie) cu un contact de releu normal deschis 87. Această tehnică face aproape același lucru pe care ar trebui să-l facă un releu de lucru. Locația bornelor de pe suportul releului poate fi determinată de marcajele de pe contacte sau de pe releu însuși.

Dacă consumatorul de rețea corespunzător funcționează cu jumperul conectat, atunci se poate presupune că releul este defect.

Dacă consumatorul nu funcționează în acest caz, aflați dacă conexiunea consumatorului funcționează corect «masa» (-) mașină. Apoi, conform schemei de circuit, găsiți și reparați o întrerupere a circuitului de la borna 87 a releului la consumatorul de curent.

6. Instalaţi un releu nou dacă este necesar.

Atenţie! Dacă releul funcționează intermitent, atunci problema, de regulă, ar trebui căutată în releul însuși. Uneori există o așa-numită lipire a contactului releului, în urma căreia acesta nu se deschide, deși restul releului funcționează impecabil. Dacă această problemă este detectată, trebuie doar să loviți carcasa releului. Dacă acest releu se închide din nou, înlocuiți acest releu cu unul nou.