Demontarea arborilor cu came
1. Scoateți cureaua de transmisie a alternatorului.
2. Scoateți capacul chiulasei (vezi capitolul relevant).
3. Scoateți pompa de vid (vezi capitolul relevant).
4. Deconectați furtunul de răcire de la chiulasa.
5. Deșurubați dopul de pe blocul cilindrilor și blocați arborele cotit la PMS al pistonului cilindrului nr. 1 cu bolțul de tracțiune 1, rotind arborele cotit cu șurubul amortizorului de vibrații pe roata curelei (vezi ilustrația).
La PMS al pistonului cilindrului nr. 1, camele actuatorului supapei pistonului trebuie să se înfrunte una cu cealaltă (vezi săgețile din ilustrația 5.6).
6. Scoateți amortizorul lanțului 1 și dopul 2 din carcasa angrenajului de distribuție (vezi ilustrația).
7. Slăbiți șurubul 3 al întinzătorului hidraulic al lanțului (vezi ilustrația 5.6).
8. Instalați opritorul 1 din trusa de scule KM-6267 pe chiulasa, apoi fixați arborele cu came de admisie 2 cu instrumentul 3 (vezi ilustrația).
9. Rotiți încet arborele cu came de evacuare de șurubul pinionului de antrenare în direcția indicată de săgeata din ilustrație pentru a slăbi tensiunea lanțului prin comprimarea întinzătorului.
10. După slăbirea lanțului, introduceți știftul de împingere 1 KM-823 în orificiul 2 de pe întinzător și fixați-l (vezi ilustrația 5.9).
Atenţie! Dacă pinioanele arborelui cu came sunt îndepărtate fără a bloca întinzătorul lanțului, pistonul întinzătorului va aluneca afară. Instalarea sa ulterioară va necesita efort și timp considerabil.
11. Deșurubați șuruburile 1 și 2 care fixează pinioanele arborelui cu came, ținând arborii să nu se rotească prin hexagoane (vezi ilustrația).
12. Scoateți lanțul 3 ridicându-l din pinionul de antrenare al arborelui cu came de evacuare, apoi scoateți pinionul din arbore (vezi ilustrația 5.11).
13. Scoateți pinionul de pe arborele cu came de admisie.
14. Scoateți dispozitivele de împingere KM-6267 din chiulasă.
Atenţie! Pentru a evita deteriorarea supapelor la instalarea arborilor cu came, pistoanele cilindrilor nu trebuie să fie la PMS.
15. Scoateți știftul de tracțiune 1 KM-813 și rotiți arborele cotit la 90°în direcția de rotație a motorului cu șurubul de fixare a amortizorului de vibrații de pe scripetele curelei (vezi săgeata din ilustrație). În timp ce faceți acest lucru, mențineți lanțul de distribuție tensionat.
16. Deșurubați șuruburile care fixează capacele lagărelor arborelui cu came, după ce le-ați slăbit cu 1/2 tură și a marcat capacele (vezi săgețile din ilustrația 5.15).
17. Scoateți capacele lagărelor arborelui cu came și așezați-le astfel încât să poată fi instalate în locurile originale în timpul asamblarii. Capacele sunt de asemenea marcate cu 2 (vezi ilustrația 5.15).
18. Scoateți arborii cu came. La instalarea arborilor, urmați semnele ștampilate pe acestea. Litera E este imprimată pe arborele cu came de admisie, iar A este pe arborele supapei de evacuare (vezi ilustrația). Marcajul corespunzător se află și pe capacele lagărelor arborelui cu came. Capacele arborelui cu came de admisie sunt marcate E1-E7, iar arborele cu came de evacuare A-A7 (vezi ilustrația).
19. Lubrifiați șuruburile lagărelor arborelui cu came cu ulei de motor și așezați-le în locațiile lor de montare.
Lubrifiați suprafețele de lucru ale capacelor lagărelor arborelui cu came și montați capacele lagărelor arborelui cu came, respectând desemnările făcute înainte de demontare sau marcajele acestora.
Atenţie! Pentru a asigura poziția dorită a arborilor cu came, strângeți șuruburile capacului așa cum este indicat mai jos.
20. Înșurubați și strângeți șuruburile capacului cu mâna, apoi strângeți-le cu jumătate de tură, lucrând de la centru până la capete.
21. Faceți o a doua trecere și strângeți șuruburile la 10 Nm.
22. Rotiți arborii cu came cu hexagoane astfel încât camele dispozitivului de acționare a supapei cilindrului nr. 1 să fie față în față (vezi săgețile din ilustrație).
23. Instalați opritorul 1 din trusa de scule KM-6267 pe chiulasa, apoi fixați arborele cu came de admisie 2 cu instrumentul 3 (vezi ilustrația 5.22).
24. Așezați lanțul 3 pe pinionul arborelui cu came de admisie și instalați pinionul pe arbore (vezi ilustrația).
25. Înșurubați un șurub nou 2 care fixează pinionul de arbore, strângeți-l și apoi strângeți-l cu jumătate de tură (vezi ilustrația).
26. Aduceți pinionul arborelui cu came în jos, puneți un lanț pe el și fixați pinionul cu lanțul pe arborele cu came de evacuare.
27. Înșurubați un șurub nou 1 care fixează pinionul pe arborele cu came de evacuare, dar nu îl strângeți (vezi ilustrația 5.24).
28. Montați amortizorul de lanț 1 cu o garnitură nouă pe chiulasă și șuruburi cu o forță de 9,9 Nm (vezi ilustrația).
29. Strângeți șurubul 2 care fixează pinionul de pe arborele supapei de evacuare cu o forță de 15 Nm, ținând arborele să nu se rotească de hexagon (vezi ilustrația 5.28).
30. Rotiți încet arborele cu came de evacuare de șurubul de montare al pinionului de antrenare în direcția indicată de săgeata din ilustrație pentru a slăbi tensiunea lanțului prin comprimarea întinzătorului.
31. După slăbirea lanțului, introduceți știftul de împingere 1 KM-823 în orificiul 2 de pe întinzător și fixați-l (vezi ilustrația 5.30).
32. Slăbiți șurubul de fixare a pinionului de pe arborele cu came de evacuare cu jumătate de tură.
33. Strângeți șurubul 1 al întinzătorului hidraulic al lanțului cu o forță de 16 Nm (vezi ilustrația).
34. Puneți o garnitură de etanșare pe dopul 2 și înșurubați-o în carcasa mecanismului de distribuție a gazului cu o forță de 30 Nm (vezi ilustrația 5.33).
35. Opriți arborele cotit la PMS al pistonului cilindrului nr. 1 cu știftul de oprire KM-813, rotind arborele cotit cu șurubul amortizorului de vibrații către scripetele curelei (vezi ilustrația 5.6).
36. Strângeți șurubul 3 care fixează pinionul arborelui cu came de admisie cu o forță de 20 Nm, apoi strângeți-l cu 35°, în timp ce nu se rotește arborele cu came (vezi ilustrația).
37. Instalați opritorul 2 din trusa de scule KM-6267 pe arborele cu came 1 al supapelor de evacuare și obțineți o potrivire strânsă a suprafețelor de sprijin ale sculei pe chiulasa (vezi ilustrația 5.36).
38. Strângeți șurubul 4 fixând pinionul de pe arborele cu came de evacuare cu o forță de 20 Nm, urmat de rotirea șurubului la 35° (vezi ilustrația 5.36).
39. Scoateți dispozitivul de tracțiune de pe arborele cu came de evacuare și scoateți știftul KM-813 din orificiul de pe discul de antrenare al volantului.
40. Rotiți arborele cotit pentru șurubul de fixare a amortizorului de vibrații de pe scripetele curea de transmisie pentru accesorii cu două ture (720°) în sensul de rotație a motorului și fixați arborele cotit cu știftul de presiune KM-813, introducându-l în orificiul de pe volantul / discul de antrenare.
41. Montați dispozitivele de împingere KM-6267 pe arborii cu came de admisie și evacuare. Uneltele trebuie să se potrivească perfect pe suprafețele de etanșare ale chiulasei. Dacă nu este cazul, atunci instalarea arborilor cu came ar trebui repetată.
Montarea pieselor demontate de la chiulasa se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Comentariile vizitatorilor