Reglarea pistonului cilindrului nr. 1 la punctul mort superior (PMS)

1. PMS este punctul cel mai înalt al cilindrului pe care îl atinge pistonul. Într-un motor în 4 timpi, fiecare piston atinge PMS de două ori pe ciclu - pe cursa de compresie și pe cea de evacuare. Expresie «Poziția PMS» înseamnă că pistonul cilindrului nr. 1 este la PMS pe cursa de compresie.

2. Pistonul #1 este situat la capătul din față al motorului (la cureaua dinţată de transmisie). Rețineți că arborele cotit se rotește în sensul acelor de ceasornic când este privit din partea din față a vehiculului.

3. Deconectați cablul negativ de la baterie. Scoateți toate bujiile (vezi secțiunea relevantă), pentru a facilita rotirea arborelui cotit.

4. Pentru a accesa marcajele de aliniere a pinionului arborelui cu came, scoateți capacul exterior al curelei de transmisie dintate (vezi capitolul 6).

5. Instalați soclul cu tija de prelungire pe șurubul pinionului arborelui cotit și rotiți arborele până când semnele de aliniere de pe pinionii arborelui cu came se aliniază cu fantele de pe capacul interior al curelei dințate. Aliniați crestătura de pe marginea scripetei arborelui cotit cu indicatorul (vezi ilustrația). Motorul este acum plasat la PMS pe cursa de compresie.

Atenţie! Dacă scripetele arborelui cotit a fost îndepărtat, utilizați marcajul de pe janta pinionului arborelui cotit. Marcajul trebuie să se alinieze cu fanta de pe carcasa pompei de ulei (vezi capitolul 7).