Suport de control al suspensiei din față — demontare și instalare

1. Suportul de control poate fi îndepărtat separat, lăsând suportul atașat de mașină.

2. Ridicați partea din față a mașinii și scoateți roata de drum (vezi Capitolul 9, Secțiunea 3).

3. Deconectați legătura de la capătul tijei antiruliu.

4. Folosind o unealtă adecvată, scoateți articulația sferică a suportului de control din suportul axei scurte (a se vedea secțiunea 3, paragraful 6) (fotografie).





5. Deșurubați șuruburile suportului de comandă de pe suport. La unele modele mai noi, suportul suportului de control este extins și atașat la traversa șasiului din față; Scoaterea suportului de control de pe un suport de acest tip se realizează în același mod (fotografie).




6. Asamblarea se efectuează în ordine inversă, dar este necesar să curățați firele de sub șuruburile de susținere din amestecul care blochează firele prin înșurubarea unui dispozitiv de tăiere a filetului în găuri (M12x1,75). Acum trebuie să folosiți șuruburi noi. Acestea ar trebui să fie deja acoperite cu un compus de blocare a firelor; Asigurați-vă că aceste șuruburi nu au mai mult de 5 ani, altfel amestecul nu va mai fi eficient. Puteți determina anul de fabricație după numerele de pe capetele șuruburilor, care reprezintă ultimele două cifre ale anului.

7. În timp ce strângeți șuruburile, mențineți suportul de comandă orizontal; strângeți șuruburile la cuplul specificat.

8. O greutate de absorbție a șocurilor este instalată pe suportul de comandă din dreapta la modelele 1.6 și 1.8 (Desen 10.7). Este fixat cu șuruburi cu cap tubular (fotografie).