Bare de suspensie fata — demontare si instalare

1. Scoateți placa centrală de pe roata de drum.

2. Scoateți știftul de pe piulița angrenajului butucului și slăbiți piulița.

3. Ridicați mașina, sprijiniți-o bine și apoi scoateți roata de drum (vezi Capitolul 9, Secțiunea 3).

4. Deșurubați sau eliberați etrierul de frână de pe suportul axei scurte, scoateți-l din rotorul de frână și fixați-l cu sârmă. Nu este nevoie să deconectați sistemul hidraulic. A se vedea capitolul 9, secțiunile 4 sau 5.

5. Deșurubați piulița articulației sferice de la capătul suportului și apoi, folosind o unealtă adecvată de îndepărtare a articulației sferice, îndepărtați articulația sferică din suportul de direcție de pe loncherul suspensiei.

6. Deconectați balamaua suportului de comandă de la axa scurtă în același mod. Poate fi dificil să utilizați acest instrument de îndepărtare a articulației sferice, deoarece spațiul dintre articulația arborelui de antrenare și piulița articulației sferice este mic. În acest caz, puteți fie să împingeți ușor arborele de antrenare din butuc, ceea ce va comprima îmbinarea și va mări golul, fie puteți folosi o pană de furcă.

7. Trageți suportul axului scurt spre dvs. până când arborele de antrenare este separat de suport, apoi sprijiniți arborele cu un cric sau bloc.

Vă rugăm să rețineți: Nu conduceți vehiculul pe roți cu unul sau ambii arbori de transmisie scoși din butuci, deoarece acest lucru poate deteriora rulmenții butucului roții din față.

8. Scoateți piulițele de fixare a lonjeroanei suspensiei de pe turela superioară (fotografie).




9. Scoateți bara de suspensie de sub aripa față împreună cu arcul elicoidal.

10. Reasamblați în ordine inversă, strângeți toate piulițele și șuruburile la cuplurile specificate, acordând atenție faptului că piulița angrenajului este strâns conform etapelor indicate în Specificații.