Puterea vehiculului și sistemul de evacuare Opel Ascona C

Sistem de combustibil și evacuare — specificații
Partea A: Motoare cu carburator o parte comună Tip sistem - Rezervor de combustibil din spate, pompă mecanică de combustibil și filtru de aer cu temperatură...

Descriere generala
La modelele de motor 1.3 și 1.6, sistemul de alimentare constă dintr-un rezervor de combustibil montat în spate, pompă mecanică de combustibil, carburator cu...

Sistem de combustibil și evacuare — Întreținere de rutină
Operațiile de mai jos sunt efectuate la frecvența specificată în secțiune " Intretinere de rutina " la începutul acestui Ghid. 1. Verificați toate țevile și...

Purificator de aer — descriere și verificare
1. La toate modelele, filtrul de aer oferă aer curat, împiedicând pătrunderea prafului și murdăriei în motor. 2. La modelele cu carburator, filtrul de aer este...

Filtru de aer — întreținere, demontare și instalare
Întreținere Modele cu carburatoare Desen 3.1. Lamele care fixează capacul filtrului de aer (indicat prin săgeți) — motor 1.3 1. Pentru a scoate filtrul de aer,...

Pompă de combustibil — descriere, întreținere, inspecție, demontare și instalare
Modele cu carburatoare 1. Pompa de combustibil este situată pe carcasa arborelui cu came și este antrenată de o împingere de la o came excentrică de pe...

Senzor rezervor combustibil — demontare și instalare
Atentie: lucrarile trebuie efectuate cu respectarea masurilor de securitate la incendiu. 1. Deconectați cablul negativ al bateriei. Sifonează combustibilul din...

Rezervor de combustibil — demontare și instalare
Atentie: lucrarile trebuie efectuate cu respectarea masurilor de securitate la incendiu. 1. Deconectați cablul negativ al bateriei. Sifonează combustibilul din...

Camera de ventilație a rezervorului de combustibil — descriere, demontare și instalare
1. Linia de ventilație care vine din rezervorul de combustibil include o cameră de ventilație, care acționează ca un rezervor de expansiune în cazul în care...

Carburator GM Varajet — descriere
1. Carburatorul GM Varajet II este un carburator downdraft cu două butoaie (vezi poze). Fotografie 9.1A. Carburator GM Varajet - vedere din partea camerei...

Carburator GM Varajet — turația de mers în gol și controlul amestecului
1. Suruburile de cantitate si calitate sunt reglate din fabrica si inchise cu dopuri speciale (vezi poze). Fotografie 10.1A. Carburator GM Varajet - cantitate...

Carburator GM Varajet — reglare motor
Carburator cu șoc automat Inactiv rapid 1. Verificați dacă turația de ralanti îndeplinește cerințele ( vezi secțiunea anterioară ). 2. Scoateți filtrul de aer...

Carburator GM Varajet — demontare si instalare
1. Scoateți filtrul de aer ( vezi secțiunea 4 ). Deconectați cablul negativ al bateriei. 2. Deconectați furtunul de combustibil de la carburator și conectați...

Carburator GM Varajet — perete
Carburator cu șoc automat 1. Carburatorul necesită foarte rar o revizie completă, dar dacă apare o astfel de nevoie, pare mai economic să înlocuiți pur și...

Carburator Pierburg 2EZ — descriere
1. Carburatorul Pierburg 2EZ este un carburator cu două camere cu curent descendent și aspirație automată. Este disponibil pe modelele cu motor 1.6 și pe acele...

Carburator Pierburg 2EZ — reglarea turației în gol și compoziția amestecului
1. Motorul trebuie să fie la temperatura normală de funcționare (totuși, ventilatorul radiatorului nu ar trebui să înceapă să funcționeze încă), și toți...

Carburator Pierburg 2EZ — reglare asupra motorului
Verificările și procedurile de reglare descrise mai jos nu sunt necesare în condiții normale și ar trebui efectuate numai dacă ajustările descrise în Secțiunea...

Carburator Pierburg 2EZ — demontare și instalare
1. Scoateți filtrul de aer ( vezi secțiunea 4 ). 2. Deconectați cablul negativ al bateriei. 3. Deconectați furtunurile sistemului de răcire de la supapa...

Carburator Pierburg 2EZ — perete
1. Cu carburatorul scos din motor, goliți combustibilul din camera de plutire și separatorul de abur. Curățați suprafețele exterioare ale carburatorului. 2....

Carburator Pierburg 2EZ — reglare pe un carburator scos
Poziție rapidă a camei la ralanti 1. Distanța dintre marginea clapei coborâte și peretele gâtului ( vezi secțiunea 16 ) trebuie reglat corect. 2. Dacă nu ați...

Sistem de injecție — descriere
1. Modelele cu motor 1.8 au sistem de injectie LE Jetronic. 2. Folosind o unitate de control electronică, sistemul de injecție furnizează exact cantitatea de...

Sistem de injecție — precauții
1. De regulă, sistemul de injecție se defectează rar. Pentru a evita deteriorarea echipamentului electric principal al sistemului, respectați următoarele...

Sistem de injecție — reglarea turației de ralanti și a compoziției amestecului
Notă: Înainte de a efectua reglaje, verificați dacă sistemul de aprindere este reglat corect, filtrul de aer este curat și motorul este în stare mecanică bună....

Supapa de accelerație a sistemului de injecție — reglare
1. Verificați dacă supapa de accelerație este închisă (vezi desen3.53 sau 3.54). Desen 3,53. Dispozitiv de acţionare a supapei de acceleraţie (Sistem LE...

Comutator accelerație sistem de injecție — reglare
1. Slăbiți șuruburile de fixare a comutatorului (Vezi poza) și rotiți-l în sens invers acelor de ceasornic până când începe să se simtă rezistență. Strângeți...

Piese sistemului de injecție — demontare și montare
1. Componentele principale ale sistemului de injecție nu pot fi reparate. Dacă sistemul începe să funcționeze defectuos, cel mai bine este să lăsați depanarea...

Combustibil fără plumb octanic ridicat
1. Toate motoarele cu arbore cu came în cap utilizate la modelele Opel Ascona în cauză au scaune de supape realizate dintr-un material care permite utilizarea...

Cablu de control al supapei de accelerație — reglare și înlocuire
1. Supapa de accelerație este controlată printr-un cablu conectat la pedala de accelerație. 2. Cablul are 2 puncte de reglare: un șurub pe pârghia pedalei de...

Cablu de sufocare — demontare și instalare
1. Deconectați cablul negativ al bateriei. 2. Scoateți știftul mic care fixează mânerul de control al șocului de capătul cablului. Deșurubați și scoateți...

Colectori — demontare si instalare
1. Galeriile de admisie și de evacuare sunt situate pe părțile opuse ale chiulasei. Galerie de admisie (1.3 și 1.6) 2. Înainte de a scoate galeria de admisie,...

Sistem de evacuare — demontare și instalare
1. Sistemul de evacuare constă din 2 conducte de evacuare, o tobă de eșapament față și o cameră de expansiune spate cu o conductă de evacuare. 2. Sistemul de...

Sistem de alimentare cu combustibil — diagnosticare defecțiuni
Consumul excesiv de combustibil și performanța slabă a motorului nu sunt neapărat rezultatul unui sistem de alimentare defect. Exact aceleași simptome pot...

Sistem de combustibil și evacuare (modele târzii)
Sisteme de injecție de combustibil - modele ulterioare Sistem Bosch L3 Jetronic - descriere 1. Sistemul de injecție de combustibil Bosch L3 Jetronic este...