Atentie: lucrarile trebuie efectuate cu respectarea masurilor de securitate la incendiu.
1. Deconectați cablul negativ al bateriei. Sifonează combustibilul din rezervor într-un recipient metalic curat, care poate fi închis ermetic. Alternativ, în timp ce lucrați sub mașină, deconectați conducta de combustibil de la rezervor și goliți combustibilul într-un recipient adecvat.
2. Măsurați lungimea firului expus al cablului scurt de frână de mână la conexiunea egalizatorului (pentru instalare ulterioară) și deconectați cablul.
3. Scoateți sistemul de evacuare (vezi secțiunea 30) pentru a oferi spațiu pentru scoaterea rezervorului.
4. Deconectați cablul lung de frână de mână de la tijă.
Desen 3.4. Măsurarea firului expus al unui cablu scurt de frână de mână (indicat de săgeată)
5. Îndoiți suportul de sub rezervor în sus și înapoi.
Desen 3.5. Țeava de evacuare trece sub rezervorul de combustibil, dar deasupra grinzii punții spate
6. Deconectați conducta de evacuare a combustibilului de la rezervor și fixați-o (Vezi poza). Vă rugăm să rețineți că la modelele cu injecție este conectat la senzorul de nivel al combustibilului (vezi fotografia 6.2).
Foto 7.6. Furtun de evacuare a rezervorului de combustibil (modele cu carburator).
Desen 3.6. Conectarea cablului frânei de mână la tijă (indicat de săgeată)
7. Deconectați cablajul de la bornele senzorului.
Desen 3.7. Tampoane de cauciuc pe suportul de montare al rezervorului de combustibil din stânga (indicat prin săgeți)
8. Eliberați clemele și deconectați furtunul gâtului de umplere și furtunul scurt de ventilație de la rezervor (vezi poze).
Fotografie 7.8A. Conexiuni pentru furtunul gâtului de umplere a combustibilului și furtunul de aerisire a rezervorului de combustibil.
Fotografie 7.8B. Amplasarea gâtului de umplere/furtun de aerisire sub aripa spate.
9. Sprijiniți rezervorul cu un cric, așezând un bloc de lemn sub el.
10. Slăbiți suporturile de montare a rezervorului (vezi fotografia/si coboara rezervorul astfel incat furtunul lung de ventilatie si conducta de alimentare cu combustibil sa poata fi deconectate de la acesta (acolo unde este disponibil).
Foto 7.10. Suport de montare rezervor de combustibil.
11. Scoateți rezervorul din mașină.
12. Dacă în fundul rezervorului există sedimente sau apă, îl puteți curăța clătindu-l de 2-3 ori cu kerosen și scuturând puternic. Înainte de spălare, scoateți senzorul din rezervor (vezi secțiunea 6). Lăsați kerosenul să se scurgă fără a lăsa reziduuri.
13. Dacă rezervorul a fost îndepărtat pentru a remedia o scurgere, acesta ar trebui trimis la un specialist pentru reparație. În niciun caz nu trebuie să încercați să preparați sau să sigilați singur rezervorul, deoarece... conţine vapori explozivi de benzină.
14. Instalați rezervorul în ordine inversă. Vă rugăm să rețineți următoarele puncte:
- A. Înlocuiți clemele de furtun cu altele noi
- b. Verificați dacă tampoanele de cauciuc sunt la locul lor pe suportul de montare al rezervorului din stânga (vezi desen 3.7)
- V. Verificați reglarea cablului manual (vezi capitolul 9).
Comentariile vizitatorilor