Îngrijirea caroseriei mașinii

Starea caroseriei unei mașini este un factor extrem de important în determinarea prețului său de prevânzare. Efectuarea procedurilor de reparație pentru refacerea părților corpului deteriorate sau neglijate este mult mai dificilă decât repararea componentelor mecanice. Zonele ascunse ale caroseriei, cum ar fi pasajele roților, cadrul și compartimentul motorului trebuie, de asemenea, îngrijite, deși nu necesită atât de multă atenție ca restul caroseriei.

O dată pe an sau la fiecare 20.000 km (12.000 de mile) kilometraj este de dorit să curățați cu abur suprafețele interne ale corpului. Odată ce toate urmele de murdărie, ulei și grăsime au fost îndepărtate, suprafețele pot fi inspectate pentru semne de coroziune, linii de frână sparte, izolație uzată a cablurilor, cabluri de transmisie deteriorate și alte defecte. La finalizarea acestei lucrări, este necesară lubrifierea componentelor suspensiei din față.

Simultan curăţaţi cu abur sau degresaţi suprafeţele exterioare ale motorului şi ale compartimentului motorului.

O atenție deosebită trebuie acordată pasajelor roților, deoarece stratul de protecție se poate separa de suprafețele interioare, iar pietricelele mici și boabele de nisip care zboară din benzile de rulare ale roții vor cauza deteriorarea vopselei și, ca urmare, dezvoltarea coroziunii panoului.. Când se găsesc urme de coroziune (rugini), Ei ar trebui eliminate la metalul gol, iar suprafața este acoperită cu vopsea anticorozivă

Apa de corp ar trebui să fie cam o data pe saptamana. Udați bine suprafața caroseriei pentru a slăbi murdăria, care poate fi apoi spălată cu un burete moale sau cu jet de apă. Îndepărtarea neglijentă a murdăriei aderente este plină de deteriorare a stratului exterior de vopsea.

Pete de gudron sau asfalt care cad pe corp de pe o suprafață de drum încălzită ar trebui eliminate cu o cârpă înmuiată în solvent.

Semi anual ceară caroseria și ornamentele cromate. Amintiți-vă că atunci când utilizați agenți de curățare pentru curățarea suprafețelor cromate, împreună cu urmele de coroziune, o parte din placarea cromată va fi, de asemenea, îndepărtată - încercați să nu folosiți astfel de soluții prea abundent.