Plăcuțele de frână trebuie înlocuite ca set pe ambele roți. Tampoanele de pe o parte nu trebuie înlocuite dacă, de exemplu, plăcuțele de pe cealaltă parte sunt în stare bună. Rezultatul unei astfel de înlocuiri poate fi frânarea neuniformă.
Materialul plăcuțelor de frână poate conține azbest, care este dăunător sănătății umane. În prezent, producătorii înlocuiesc materialele care conțin azbest cu altele, mai puțin dăunătoare. Cu toate acestea, proprietarul poate să nu știe din ce material sunt făcute plăcuțele mașinii sale. Prin urmare, nu eliminați praful de frână cu aer comprimat. Nu inhalați praful de frână. Nu utilizați lichide pe bază de benzină pentru a curăța părți ale sistemului de frânare - acestea pot duce la umflarea părților din cauciuc ale sistemului. În acest scop, trebuie folosit alcool sau lichide speciale.
Plăcuțele de frână sunt îndepărtate după cum urmează:
1. Verificați nivelul lichidului din rezervorul cilindrului principal de frână. Dacă nivelul este mai mare decât nivelul setat, lichidul trebuie aspirat pentru a exclude posibilitatea transfuziei acestuia.
2. Deșurubați șurubul din partea inferioară a cilindrului așa cum se arată și scoateți-l din interior.
3. Înclinați corpul cilindrului în sus.
4. Scoateți ambele plăcuțe de frână de pe părțile laterale ale discului de frână. Acest lucru eliberează șaibe și încuietori din partea de jos și de sus.
5. Conectați etrierul în poziția ridicată.
6. Suflați cu aer comprimat sau ștergeți planurile de ghidare și suprafețele de îmbinare din carcasă cu o cârpă. Nu folosiți solvenți minerali sau unelte cu muchii ascuțite.
7. Verificați fiabilitatea unui capac de protecție și a unui inel de blocare într-un suport. Înlocuiți capacele deteriorate.
Atunci când achiziționați un kit de reparații pentru plăcuțe de frână, trebuie să aflați dacă acestea se potrivesc cu servofrâna din punct de vedere al materialului plăcuțelor de frână. Prin urmare, atunci când comandați plăcuțe, trebuie să specificați numărul de șasiu și anul de fabricație al vehiculului.
1. Când instalați plăcuțele de frână, împingeți pistonul cilindrului roții în orificiu, așa cum se arată. În acest caz, este necesar să se monitorizeze nivelul lichidului de frână din rezervor.
2. Instalați șaibe și zăvoare pe suport.
3. Puneți plăcuțele de frână pe dreapta și pe stânga.
4. Indicatorul de uzură de pe partea inferioară a plăcuțelor trebuie să fie orientat spre interior.
5. Coborâți suportul așa cum se arată.
6. Introduceți știftul de ghidare de jos și asigurați-l.
7. În funcție de anul de fabricație, există diferențe de design:
La vehiculele de până la mijlocul anului 1995, cuplul de strângere pentru știfturile de ghidare este de 32 Nm.
La vehiculele ulterioare, cuplul de strângere este de 74 Nm.
8. Turnați lichid în rezervorul cilindrului principal de frână la nivelul corect.
9. Apăsați pedala de frână de mai multe ori pentru a aduce plăcuțele în contact cu discul de frână.
Durează ceva timp până se sparge plăcuțele de frână. Se recomandă în acest timp să nu apăsați puternic pedala la frânare.
Comentariile vizitatorilor