Bloc cilindric — curățare și verificare

Când dezasamblați complet blocul cilindrilor, curățați cu atenție și îndepărtați particulele străine din cavități și canalele de ulei. Îndepărtați complet orice lichid de curățare rămas. Acordați o atenție deosebită acestui lucru. Dacă este posibil, suflați blocul cilindrilor cu aer uscat.

Pentru a determina jocul dintre piston și cilindru, măsurați diametrul pistoanelor. Pentru motoarele de toate tipurile, acest lucru se face în partea de jos a mantalei pistonului. Notati valorile obtinute. Diametrele cilindrilor sunt apoi măsurate așa cum este descris mai jos. Pentru a face acest lucru, utilizați un șubler:

1. Măsurați diametrul cilindrului la o înălțime de 10 mm de la marginea superioară și la 10 mm de la marginea de jos.

2. În plus, măsurați diametrul la jumătate din înălțimea cilindrului.

3. Măsurătorile de mai sus sunt luate în direcția axelor longitudinale și transversale ale blocului cilindric. Astfel, se fac șase măsurători pentru fiecare cilindru. Diferența dintre măsurătorile superioare și inferioare este conicitatea, diferența dintre diametrele în direcția longitudinală și transversală este ovalitatea pistonului. Oricare dintre diametrele obținute nu trebuie să fie mai mic decât cel indicat în Specificații. Există mai multe dimensiuni de reparații ale pistoanelor. Blocul cilindrilor poate fi găurit corespunzător. Suprafața de îmbinare a blocului de cilindri trebuie verificată pentru planeitate în același mod ca și pentru chiulasa. Suprafața este verificată în direcții longitudinale, transversale și diagonale. Planeitate maximă - nu mai mult de 0,10 mm.