Îndepărtarea și instalarea vârfurilor de tiraj de direcție

Retragere

Slăbiți șuruburile roților, ridicați vehiculul.

Scoateți roata.

Slăbiți piulița capătului bielei de legătură.

Slăbiți șurubul flanșei de prindere.



Îndepărtați vârful utilizând un extractor convențional sau unealtă Opel KM-507-B, după ce în prealabil a măsurat și înregistrat adâncimea de potrivire a acestuia în știftul de reglare.

Instalare

Introduceți vârful în brațul pivotant și strângeți noua piuliță cu autoblocare la 60 Nm.



Acordați atenție sculpturii (stanga sau dreapta). Vârful drept este marcat cu o literă "R" (vezi fig.).

Reglați alinierea roților (efectuate în atelier).

Împingeți vârful pe știftul de reglare, introduceți șurubul de strângere de jos în flanșa de strângere și strângeți-l la 20 Nm.

Montați roata, coborâți vehiculul și strângeți șuruburile roții în cruce la 110 Nm.