Demontarea și montarea unui volan

Retragere

Deconectați firul "mase" din baterie.

Scoateți cu grijă capacul butucului volanului cu o șurubelniță.



Scoateți cu grijă butucul volanului cu o șurubelniță.

Pune roțile drepte.

Îndoiți șaiba de blocare de pe piulița de fixare și deșurubați piulița.

Marcați poziția volanului în raport cu arborele de direcție.

Scoateți volanul de pe arborele de direcție folosind un extractor (atașament Opel KM-210-A). Mânerele extractorului trebuie să fie îndreptate spre exterior.

Atenţie! Nu loviți niciodată arborele de direcție. Nu scoateți și nu puneți volanul lovindu-l.

Dacă este necesar, scoateți inelul de contact și înlocuiți-l cu unul nou după ce l-ați lubrifiat.

Instalare

Puneți volanul astfel încât spițele din stânga și dreapta să fie la același nivel față de podea.

Înșurubați piulița, strângeți-o la 25 Nm și blocați-o.

Faceți un scurt test de conducere. Spițele stânga și dreapta ale volanului atunci când conduceți drept ar trebui să fie la același nivel față de podea, în caz contrar, scoateți și rearanjați roata la numărul corespunzător de caneluri.

Montați capacul butucului volanului și fixați-l pe volan.

Conectați firul "mase" la baterie.

Verificați funcționarea semnalului sonor.

Verificați funcționarea mecanismului de întoarcere automată a comutatorului semnalizatorului.

Instruire. Un volan murdar poate fi spălat cu o soluție de apă caldă de detergent neutru. Nu folosiți substanțe agresive!