Informații generale și dispozitiv

Ambreiajul îndeplinește două sarcini în mașină: atunci când treptele sunt cuplate, rupe legătura dintre motor și cutia de viteze și asigură o pornire lină de la oprire atunci când începe să se miște.

Principalele părți ale ambreiajului sunt placa de presiune, placa antrenată și rulmentul de eliberare a ambreiajului.

Placa de presiune este conectată la un volant montat pe flanșa arborelui cotit al motorului. Între placa de presiune și volant este un disc antrenat, care este apăsat pe volant de către placa de presiune. Discul antrenat este montat pe arborele de intrare al cutiei de viteze.

Când pedala de ambreiaj este apăsată, rulmentul de eliberare a ambreiajului este apăsat pe arcul plăcii de presiune prin cablu și pârghie. Ca urmare, presiunea pe placa de presiune este redusă și discul de ambreiaj nu mai este apăsat pe volant. Ambreiajul dintre motor și cutie de viteze este stricat. Când pedala de ambreiaj este eliberată, placa de presiune apasă din nou discul de ambreiaj pe volant. Prinderea este restabilită.

De fiecare dată când ambreiajul este în funcțiune, frecarea uzează garniturile de frecare ale discului antrenat ca urmare a frecării. Cu toate acestea, durata de viață a acestuia corespunde la mai mult de 100.000 km. Uzura discului depinde în mare măsură de sarcină (de exemplu, o remorcă) si stilul de condus. Ambreiajul nu necesită întreținere, uneori este necesară doar reglarea jocului liber al pedalei (pe măsură ce căptușeala discului antrenat se uzează, pedala se ridică).