Tip de sistem
Modele fara ABS:
- Modelele 1.4, 1.6 si 1.8 l - Hidraulice, cu doua circuite diagonale si un amplificator de vid, supape de reglare a presiunii sunt instalate in spatele circuitelor. Frâne pe disc față, frâne cu tambur spate. Pe rotile din spate este instalata o frana de mana actionata de un cablu.
- Modele 2,0 l - Hidraulice, cu două circuite diagonale și un amplificator de vid, supape de reglare a presiunii sunt instalate în spatele circuitelor. Frâne pe disc față și spate. Pe rotile din spate este instalata o frana de mana actionata de un cablu.
- Toate modelele cu sistem de frânare antiblocare (ABS) — Hidraulică, cu două circuite paralele (din față și din spate) și un amplificator de vid care acționează prin intermediul unui modulator hidraulic, supape de reglare a presiunii sunt instalate în circuitul din spate. Frâne pe disc față și spate. Frână de mână comandată de un cablu, montată pe roțile din spate.
Discuri de frana fata
Tip:
- Modele 1.4, 1.6 și 1.8L - Solide sau ventilate (din octombrie 1991)
- Modele 2.0L - Ventilate
Diametru:
- Modelele 1.4, 1.6 și începutul 1.8 l - 236 mm
- Modele târzii 1.8l (din octombrie 1991) si modele 2,0 l - 256 mm
Rulare maximă a discului (toate modelele) — 0,1 mm
Grosimea minimă a plăcuței de frână (inclusiv baza metalica):
- Toate modelele - 7,0 mm
Grosimea minimă a discului după rectificare: *
- Modelele 1.4, 1.6 si 1.8 l (cu discuri solide) - 10,7 mm
- Modelele 1.4, 1.6 si 1.8 l (cu discuri ventilate) - 18,0 mm
- Modele 2,0 l - 22,0 mm
* Când se atinge această grosime, mai poate fi folosit un singur set de plăcuțe de frână, apoi discurile trebuie înlocuite
Discuri de frana spate
Tip (toate modelele) — Solidă
Diametru (toate modelele) - 260 mm
Rulare maximă a discului (toate modelele) — 0,1 mm
Grosimea minimă a plăcuței de frână (inclusiv baza metalica):
- Toate modelele - 7,0 mm
Grosimea minimă a discului după reșlefuire (toate modelele) * - 8,0 mm
* Când se atinge această grosime, se mai poate folosi un singur set de plăcuțe de frână, apoi discurile trebuie înlocuite.
Grosimea minimă a garniturii de frână a sabotului de frână de mână (doar suprapunere).
- Toate modelele - 1,0 mm
Tamburi de frână spate
- Diametrul interior (toate modelele) - 200 mm
- Grosimea minimă a plăcuței de frână (toate modelele) - 0,5 mm deasupra capetelor niturilor.
Tipul/specificațiile lichidului de frână
Toate modelele - Vezi paragraful "Lubrifianți și fluide" în capitolul "Verificări săptămânale".
Cuplu de strângere, Nm
Suport modulator hidraulic ABS - 8
Montarea senzorului ABS montat pe roata mașinii - 8
Unitate de control ABS - 1.5
Racorduri țevi de frână - 16
Etrier și fitinguri pentru aerisirea cilindrului de frână de lucru - 9
Șurubul de fixare a unui disc al frânei înainte - 4
Acționare hidraulică a frânei la cuplarea etrierului de frână față - 40
Suport etrier de frână față la articulația de direcție - 95
Ghidaj etrier frână față - 30
Montare etrier frână față (modele cu discuri solide) — 95
Etrier de frână față la suportul de montare (modele cu discuri ventilate) — 30
Maneta frana de mana - 20
Montarea cilindrului principal - 22
Șurub de blocare a cilindrului principal (tip ATE) — 6
Supapa de reglare a presiunii la cilindrul principal:
- Tip ATE - 12
- Tip GMF - 40
Arc de susținere a frânei/fusei spate:
- Etapa 1 - 50
- Etapa 2 - Întoarceți încă 30°
- Etapa 3 - Înșurubați încă 15°
Șurubul de fixare a unui disc de frână de spate - 8
Montarea etrierului de frână cu disc din spate - 80
Șurubul de fixare a tamburului frânei din spate - 4
Fixarea cilindrului de frână al unei roți din spate - 9
Brațul amplificatorului de vid pe o partiție - 22
Amplificator de vid la suport - 20
Comentariile vizitatorilor