Retragere
1. Slăbiți șuruburile roții din spate, blocați roțile din față, apoi ridicați și ridicați partea din spate a vehiculului pe suporturile de osie. Scoateți roata.
2. Lucrând sub partea din spate a vehiculului, scoateți suportul și eliberați conducta de frână din suportul de pe brațul diagonal. Rețineți că suportul de blocare susține și cablul senzorului ABS.
3. Scoateți cele două șuruburi de montare și scoateți etrierul de frână și suportul senzorului ABS de pe scutul suportului de frână. Mutați etrierul și suportul senzorului ABS în lateral și legați-le cu o sfoară sau sârmă de partea de jos a mașinii.
4. Deconectați cablul frânei de mână și arcul de revenire de la maneta de comandă a frânei de mână, așa cum este descris în Secțiunea 9.
5. Scoateți cablul frânei de mână din suportul de pe pârghia diagonală.
6. Deconectați vârful barei antiruliu de la pârghia diagonală prin deșurubarea piuliței de fixare. Scoateți bucșele de cauciuc și distanțiere.
7. Sprijiniți brațul diagonal cu un cric, apoi deșurubați și scoateți șurubul cu o șaibă care fixează capătul inferior al amortizorului de brațul diagonal.
8. Coborâți ușor cricul suficient pentru a permite scoaterea arcului de suspensie și a tampoanelor. Observați orientarea corectă a arcului. Odată ce arcul este scos, scoateți cricul.
9. Asigurați-vă că toate furtunurile, țevile, cablurile și firele aferente sunt deplasate departe de brațul diagonal.
10. Scoateți cele două piulițe și șuruburi cu autoblocare care fixează capătul din față al brațului diagonal de traversa suspensiei, apoi scoateți brațul diagonal de sub vehicul.
11. Pentru a îndepărta și instala componentele butucului roții din spate, consultați Capitolul 23.
12. Manșoanele diagonale de montare a brațului pot fi înlocuite cu un tub sau mufa, piuliță, șurub și șaibă. Pentru a facilita îndepărtarea bucșelor vechi, capetele proeminente ale bucșelor pot fi tăiate folosind un cuțit ascuțit. Umeziți bucșele noi cu puțină apă cu săpun pentru a ușura instalarea.
Instalare
13. Montați capătul din față al brațului diagonal în suportul traversei suspensiei.
14. Montați șuruburile de fixare a brațului diagonal, înșurubați noile piulițe autoblocante, dar nu le strângeți complet în această etapă. Rețineți că capetele șuruburilor trebuie să se înfrunte unul cu celălalt.
15. Sprijiniți brațul diagonal cu un cric, apoi instalați arcul de suspensie și amortizoarele.
16. Ridicați ușor cricul, astfel încât șurubul de jos să poată fi instalat (cu puciul) suporturi amortizoare. Strângeți șurubul cu un cuplu specificat specificații, apoi scoateți cricul.
17. Instalați bucșele de cauciuc și distanțiere și conectați vârful barei antiruliu la brațul diagonal. Strângeți piulița de fixare cu un cuplu specificat specificații ținând șurubul cu o cheie.
18. Instalați cablul frânei de mână în suportul de pe pârghia diagonală și conectați capătul cablului și arcul de revenire la pârghia de comandă a frânei de mână, apoi verificați reglarea cablului așa cum este descris în Secțiunea 9.
19. Montați etrierul de frână și suportul senzorului ABS pe placa suport de frână și strângeți șuruburile de montare la cuplul specificat specificații.
20. Stabiliți un tub de frână într-un braț pe pârghia diagonală și fixați-l cu un suport.
21. Montați roata, apoi coborâți vehiculul la sol. În cele din urmă strângeți șuruburile roții.
22. Eliberați frâna de mână și balansați partea din spate a mașinii pentru a pune componentele suspensiei la locul lor.
23. Blocați roțile din față și plasați o greutate de 70 kg pe fiecare scaun din față. Lucrând sub partea din spate a vehiculului, strângeți piulițele de fixare a brațului diagonal la cuplul specificat specificații, în timp ce ținem șuruburile cu o cheie.
Comentariile vizitatorilor