2. Scoateți clemele de protecție ale portbagajului și glisați capacul de protecție de pe arborele de antrenare.
3. Curăţaţi unsoarea veche a articulaţiilor homocizionale şi reumpleţi articulaţia homocinătită cu unsoare nouă.
4. Instalați noua capotă de protecție pe arborele de transmisie, astfel încât flanșa capacului de protecție să se potrivească în canelurile arborelui de transmisie. Flanșa interioară a portbagajului de protecție trebuie să fie la 135 mm de capătul arborelui de antrenare. Dacă arborele de antrenare are două caneluri, flanșa interioară a carcasei de protecție trebuie instalată la o distanță de 123 mm de capătul arborelui de antrenare.
5. Umpleți rostul CV cu unsoare proaspătă.
6. Montați îmbinarea cu viteză constantă cu un nou inel de reținere pe arborele de antrenare. În acest caz, inelul de reținere trebuie să fie fixat clar în canelura arborelui de antrenare.
7. Stabiliți un guler de fixare a unui capac de protecție.
8. Instalați capacul de protecție pe îmbinarea cu viteză constantă, apoi eliberați aerul de sub capacul de protecție.
9. Asigurați capacul de protecție cu cleme noi.
10. Instalați arborele de transmisie în vehicul.
Comentariile vizitatorilor