Frână de mână

Când acționați frâna de mână, cablurile de frână sunt trase spre roțile din spate.

Ca urmare, pârghia de frână a sabotului secundar situat în spate în direcția de deplasare este trasă în tambur, iar apoi ambii saboți de frână sunt apăsați pe tamburul de frână prin intermediul unei biele; roata din spate este blocată.

După cum am menționat deja, modelele cu motor de 16 V au frâne cu disc în spate. Aici sistemul de frână de mână este complet separat de piciorul de frână. In interiorul discurilor de frana sunt montate mici tamburi de frana, pe placutele carora actioneaza frana de mana.