Axa din spate a lui Vectra este proiectată ca o axă cu brațe multiple și este concepută pentru un vehicul la fel de activ ca Vectra. Roțile din spate sunt realizate foarte precis, drept urmare se asigură și valori constante de cambra, inclusiv atunci când sunt supuse forțelor laterale. Axa multi-link, la fel ca axa față, este combinată cu un amice, care este fixat în partea inferioară cu patru bucșe de amortizare a volumului. Drept urmare, puntea spate elimină de două ori legătura dintre zgomotul trenului de rulare și vibrații. Elementele structurale ale unei axe spate cu brațe multiple sunt: o traversă și, pe fiecare parte a roții, un braț de remorcare, o traversă superioară și inferioară. Acest design de osie asigură participarea axei la conducere și îmbunătățește confortul la viraj și la schimbarea benzii. Axa spate are în plus un stabilizator. Împiedică partea din spate a vehiculului să se încline lateral în viraj.
Comentariile vizitatorilor