Măsurarea tensiunii
La verificarea și repararea echipamentelor electrice și electronice ale unei mașini, este necesar să se măsoare diferite cantități electrice. Pentru a putea citi corect valoarea de măsurare, trebuie în primul rând să aveți un dispozitiv de măsurare precis. Cum să conectați corect dispozitivul de măsurare și la ce trebuie să acordați atenție pentru măsurătorile individuale, veți găsi în secțiunile următoare.
Lampă de testare: Aceasta este practic o lampă de testare cu un contact cu ac, al cărui ac poate pur și simplu să străpungă izolația firului testat. Clema de pe firul lămpii este atașată undeva pe metalul gol al mașinii, pe așa-numitul sol. Lampa, în primul rând, oferă informații că există tensiune în general. După luminozitatea strălucirii sale, puteți estima aproximativ magnitudinea tensiunii.
Tester de diode: Componentele electronice nu pot fi măsurate cu o lampă de test tradițională, consumă multă energie și poate deteriora componentele electronice. Oricine doreste sa faca masuratori in aceasta zona are nevoie de un tester de diode cu diode usoare.
Voltmetru: Măsurătorile sunt făcute cu mai multă precizie utilizând un tensiometru cu intervale multiple cu un indicator sau un afișaj digital. Datorită consumului de curent foarte scăzut, nu există pericol de deteriorare a componentelor electronice din acest dispozitiv.
Pentru a măsura tensiunea bateriei (ca exemplu) fir marcat cu «-», se conectează la negativul bateriei. Sârmă marcată cu un semn «+» conectat la polul pozitiv.
Dacă dispozitivul arată, de exemplu, doar 10,4 V, atunci există un scurtcircuit într-una dintre celulele bateriei. De asemenea, este interesant să măsurați tensiunea în timp ce demarorul funcționează. Dacă dispozitivul arată doar 6 V, atunci probabil că lucrurile nu merg bine cu bateria.
Instrumente de măsurare pentru echipamentele electrice și electronice ale mașinii:
1 - tester de precizie pentru motor cu un indicator digital, la acesta «crocodili» (2) și sfaturi de măsurare (3);
4 - LED indicator de tensiune (potrivit și pentru componente electronice);
5 - un indicator tradițional de tensiune cu o lampă incandescentă.
Măsurarea tensiunii «la pamant»: conectați firul «+» voltmetru la clema pe care există tensiune, fir «-» la o caroserie goală sau la o parte a motorului. Aceste părți sunt conectate prin fire groase la minusul bateriei, datorită cărora este posibil să se obțină rezultate precise de măsurare.
Adesea tensiunea este măsurată între doi pini specifici (de exemplu, unitatea de control). O descriere a modului de conectare a contorului și care ar trebui să fie tensiunea face parte din instrucțiunile de testare.
De asemenea, puteți verifica cu un voltmetru dacă cablul conectat la masă este în ordine: conectați firul «+» metru la pozitiv baterie, fir contor «-» conectați la capătul firului de împământare. Dacă conexiunea la pământ este OK, contorul ar trebui să arate tensiunea completă a bateriei.
Măsurarea curentului
Dacă curentul este furnizat consumatorului, se măsoară cu un ampermetru sau în modul multitester corespunzător.
Pentru a face acest lucru, deschideți circuitul electric și conectați dispozitivul între polii eliberați.
În practică, arată astfel: deconectați conectorul firului de consumator și conectați dispozitivul între conector și limba de contact.
Curentul se măsoară, de exemplu, dacă există suspiciunea că undeva în rețeaua mașinii există un consumator de curent ascuns care descarcă bateria în timpul nopții. Pentru a determina locația scurgerii curentului, deconectați firul de împământare al bateriei și conectați un ampermetru între pol și firul bateriei. Dacă dispozitivul prezintă un curent, atunci circuitul electric va fi determinat: îndepărtați siguranța una câte una și conectați în schimb un ampermetru la urechile de contact din cutia de siguranțe. Astfel vei ști ce circuit electric are o scurgere. Apoi, folosind tabelul cu siguranțe din capitolul următor, comparați ce consumatori sunt conectați la acest circuit electric și verificați-i unul câte unul.
Sfat: la măsurare, contactele ampermetrului trebuie să fie și ele conectate la polul corespunzător. În caz contrar, săgeata se va devia în direcția greșită. Contorul sau siguranța acestuia vor fi distruse dacă curentul măsurat este semnificativ mai mare decât domeniul de măsurare selectat. Nu conectați un dispozitiv de măsurare între borna bateriei și firul principal și nu acționați demarorul. Curenți rezultați (pana la 150 A) prea mare pentru orice instrument de măsură standard. Dacă trebuie efectuate măsurători în această locație, este necesar un rezistor de măsurare (şunt), care este conectat la fir în timpul măsurării.
Măsurarea rezistenței
O măsurare precisă a rezistenței la un anumit nod are sens numai atunci când există un instrument de măsurare precis. În caz contrar, vor exista îndoieli cu privire la fiabilitatea rezultatelor măsurătorilor.
Folosind un ohmmetru, puteți, de exemplu, să aflați ce rezistență internă este într-un anumit element de circuit. Veți găsi datele în această carte acolo unde este nevoie.
Fire de contor (în timp ce polii sunt indiferenţi) conectat la două terminale ale nodului.
Sau măsurați rezistența «la pamant»: un fir este conectat la elementul circuitului, al doilea - la blocul motor sau la caroserie.
În plus, prin măsurarea rezistenței, se poate stabili dacă există conductivitate în fir sau în comutator (rezultatul măsurării ar trebui să fie 0 ohm), sau circuitul este întrerupt undeva (atunci valoarea măsurată este «infinit» = ∞ Ohm).
Comentariile vizitatorilor