Aveți grijă dacă este instalat un radio cu cod de securitate. Asigurați-vă că aveți codul de securitate pentru a putea activa din nou radioul după instalare.
Dacă bateria este deconectată, contactul și radioul cu cod de securitate trebuie oprite.
Slăbiți piulița de pe borna negativă a firului, scoateți borna de pe polul bateriei.
Slăbiți borna pozitivă a firului și scoateți.
Deșurubați șurubul care fixează cureaua la baza bateriei, scoateți șurubul și cureaua.
Scoateți bateria.
La instalare, conectați mai întâi firul pozitiv, apoi borna negativă.
Puteti rearanja bornele firului din greseala doar daca aplicati multa forta, deoarece. capul stâlpului plus este mai gros decât capul celui minus.
Dacă aveți un radio cu un cod de securitate, setați din nou numărul de cod.
Demontarea bateriei monobloc
Vectra este echipat cu un acumulator detașabil. Cu lucrări de instalare adecvate, monoblocul bateriei trebuie demontat pentru a facilita lucrul și deseori a economisi timp asociat cu aceasta.
Scoateți bateria.
Deșurubați cele 6 șuruburi de fixare situate sub el.
Scoateți elementele de fixare de pe suportul bateriei din cleme.
Scoateți acumulatorul din compartimentul motor.
La montare, fixați elementele de fixare pe suportul bateriei.
Îngrijirea contactelor bateriei
Spălați carcasa contaminată a bateriei cu detergent rece, apă și o perie rigidă.
Spălați cristalele de oxid de pe bornele bateriei cu apă caldă alcalină sau tratați cu «Neutralon» de Varta.
Aveți grijă să nu permiteți apă, murdărie sau agent de curățare să pătrundă în lichidul bateriei prin orificiile de aerisire din dop.
Verificați dacă orificiile de ventilație din dop sunt înfundate; dacă este înfundat, curățați-l.
Lubrifiați capetele bornelor bateriei și bornele firelor cu un agent de prevenire a acidului (Bosch «Ft 40 v 1»).
Părțile laterale ale capetelor stâlpilor și interiorul terminalelor nu trebuie lubrifiate, altfel pot apărea dificultăți de contact.
Comentariile vizitatorilor