Un alternator dintr-o mașină poate fi comparat cu un alternator de bicicletă: cu cât alternatorul se rotește mai repede, cu atât tensiunea crește și, în consecință, crește curentul furnizat. Consumatorii actuali din mașină nu ar rezista mult timp la o astfel de creștere și scădere a tensiunii, așa că un regulator special trebuie să limiteze tensiunea generatorului și să prevină supraîncărcarea bateriei. Acest regulator, un regulator electronic de circuit de excitație, este fixat cu șuruburi la exteriorul generatorului Bosch. În generatorul Delco Remy, regulatorul se află în interiorul carcasei.
Comentariile vizitatorilor