Demontarea si montarea etrierelor/placutelor de ghidare frane spate

Atenție: Pentru demontarea/instalarea etrierelor/ghidurilor de frână spate, se aplică toate notele și instrucțiunile din Secțiunea 7.

Retragere

1. Sprijiniți roțile din față cu cale de roată, ridicați partea din spate a vehiculului și sprijiniți-l pe suporturi de cric. Scoateți ambele roți din spate.

2. Eliberați maneta frânei de mână, scoateți clemele cu arc de pe etrier (vezi Secțiunea 6).

3. Strângeți pârghia executivă pe un suport al mecanismului de frână din spate, deconectați de la acesta un vârf al cablului de antrenare a frânei de parcare și eliberați cablul din suport.



4. Deconectați furtunul de frână (vezi rezista. ilustrare) din suport. Urmați instrucțiunile din secțiunea 7.

Notă: Dacă etrierul este îndepărtat doar pentru a îndepărta plăcuțele de frână sau discul de frână, furtunul nu trebuie deconectat - legați etrierul cu un fir de corp.

5. Scoateți capacul de protecție și deșurubați șurubul (vezi ilustrația 6.4) fixarea bolțului de ghidare inferior al etrierului.

6. Rotiți etrierul în sus pe axa bolțului de ghidare superior (vezi rezista. ilustrare), scoateți ghidajul superior din suport și scoateți etrierul. Scoateți plăcuțele de frână din ghidaj, marcați poziția de instalare a plăcuțelor.



7. Scoateți 2 șuruburi Togh de fixare a plăcuțelor de frână de direcție (vezi rezista. ilustrare) - urmați instrucțiunile date în Secțiunea 7. Scoateți ghidajul.

Instalare

6. Înainte de instalare, curățați filetele tuturor șuruburilor de resturile de compus și ungeți-l cu compus proaspăt (de exemplu, Loctite Tour 243).

7. Montați ghidajul saboților de frână și strângeți șuruburile de montare. Este nevoie de multă forță pentru a strânge șuruburile de fixare a șinei (130 Nm!), - verificați fiabilitatea fixării mașinii în poziție suspendată. Se recomandă înlocuirea roților și coborârea vehiculului.

8. Introduceți știftul de ghidare superior al etrierului în suport, apăsați pistonul de frână folosind o unealtă specială (vezi Secțiunea 6) și reinstalați plăcuțele de frână.

9. Coborâți un suport în jos și înșurubați un șurub de fixare al degetului de direcție inferior.

10. Dacă furtunul de frână a fost deconectat, nu uitați să înlocuiți șaibe de etanșare și să îndepărtați aerul din calea de frână (vezi Secțiunea 3), furtunul nu trebuie să fie îndoit sau îndoit.

Notă: Este suficient să pompați doar circuitul al cărui etrier a fost scos.

Verificați ca furtunurile de pe roțile din față să nu le atingă la unghiul maxim de virare.

11. Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării. Dacă furtunul a fost deconectat, purjați conductele hidraulice ale acționării frânei de serviciu (vezi Secțiunea 3), verificați nivelul lichidului din rezervorul GTZ, corectați dacă este necesar.

12 Înainte de a începe exploatarea mașinii, verificați funcționarea corectă a sistemului de frânare.