Capacul motorului — demontare și montare

1. În timpul funcționării mașinii, în special în zonele cu conținut ridicat de praf în aer și în perioada toamnă-iarnă, toate unitățile situate în compartimentul motor sunt supuse unei poluări sporite. Înainte de a efectua lucrări de întreținere, este imperativ să curățați îmbinările suprafețelor de îmbinare, conectorii conductelor și cablurile electrice înainte de a le deconecta.

2. Pe partea de sus a motorului sunt diverse elemente și conducte ale sistemelor sale. În funcție de tipul și configurația motorului, aceasta poate fi o linie de distribuție a combustibilului, țevi de înaltă presiune ale sistemului de alimentare, un modul de aprindere, diferite tipuri de furtunuri de alimentare, linii de cablu etc., ceea ce este tipic pentru motoarele diesel.. Aceste elemente formează o configurație complexă și nu permit o curățare de înaltă calitate a suprafeței motorului de praf și murdărie, deși aceste sisteme sunt cele mai sensibile la contaminare. Contrar concepției greșite a multora, capacul nu numai că oferă motorului un aspect mai prezentabil, dar servește și la reducerea gradului de contaminare și la prevenirea deteriorării accidentale a conductelor. Aproape toate motoarele diesel și unele pe benzină sunt echipate cu un capac superior de protecție și decorativ - nu uitați să îl instalați la locul inițial după finalizarea lucrărilor

Motor Z19DTH

3. Capacul motorului este montat pe rulmenți sferici fixați pe diferite elemente ale ansamblului motor (vezi ilustrația). Potrivirea strânsă este asigurată de garnituri de cauciuc.

4. Pentru a scoate capacul, pur și simplu trageți-l în sus cu forță suficientă - garniturile de cauciuc trebuie să rămână pe capac, altfel scoateți-le manual și instalați-le în fantele corespunzătoare din capac.

5. Pentru instalare, aliniați prizele de montare cu garniturile de cauciuc ale capacului superior cu vârfuri în formă de bilă și apăsați capacul până când este fixat pe suporturi - capacul trebuie să se potrivească perfect pe suprafețele de împerechere.

Motoare Z16XE, Z18XE și Z19DT

6. Pentru a scoate capacul, trebuie mai întâi să scoateți capacul de umplere a uleiului. Slăbiți șuruburile de fixare (vezi ilustrația), ridicați ușor capacul de la marginea din spate și glisați-l orizontal înainte (la calorifer), apoi desprindeți de suporturile din cauciuc din față. Montați capacele de umplere cu ulei.


7. Montați capacul în ordine inversă.

Motoare Y20DTH și Y22DTR

8. Scoateți 3 șuruburi de fixare (vezi ilustrația) capacul motorului, ridicați cu atenție capacul și scoateți-l din motor.

9. Instalarea se efectuează în ordine inversă.