Atenție: Când scoateți arborele de antrenare din carterul ansamblului cutiei de viteze, uleiul de transmisie va curge - înlocuiți un recipient pregătit anterior și închideți rapid orificiul cu un dop adecvat.
2. Scoateţi arborele de transmisie drept (vezi secțiunea 2).
3. Ținând știftul balamalei cu o cheie deschisă de plăci, dați piulița de fixare inferioară și separați legătura stabilizatoare de bara antiruliu.
4. Scoateți 3 șuruburi de fixare (vezi rezista. ilustrare) si scoateti arborele intermediar cu flansa de montaj din ansamblul diferential prin suportul intermediar.
3.4 Șuruburi (indicat prin săgeți) montaj cu flansa (3) suport intermediar spre intermediar (4)
5. Deconectați cablajul de la suportul intermediar, deșurubați cele 3 șuruburi care fixează suportul intermediar și deconectați-l de blocul motor.
6. Scoateţi inelul de siguranţă de pe tija arborelui de antrenare/intermediar (vezi rezista. ilustrare) și instalați unul nou în locul său.
7. Instalarea se face într-o comandă revenirea la o comandă de îndepărtare. Curăţaţi bine canelurile arborelui şi alezajul butucului. Lubrifiați buzele garniturii și știfturile arborelui cu ulei de transmisie/ATF curat. Când introduceți arborele de antrenare în ansamblul diferențial, nu deteriorați glanda de etanșare - dacă este necesar, utilizați un dorn (de exemplu, Opel KM-6332). La sfârșitul operațiunii, verificați nivelul uleiului de transmisie, dacă este necesar, efectuați reglarea corespunzătoare.
Comentariile vizitatorilor